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這樣的結果很正常。網路上一些有的沒的說法,大多聽起來有理,實際影響卻不大,像我從來不相信人口紅利這種說法,與其看人口紅利,倒不如看人口流動,因為台灣會愈來愈國際化。
「建築業的老闆這樣說,十幾年前捷運只是一條線,跟現在是一個網絡,效益有很大的不同,捷運又開通,只會造成原來買在捷運站附近的屋主更便利,而不是排擠其房價;」的確是事實。很多人以為「公共建設」是壓制精華區房價的方式,其實不然。機場捷運只會往台北連,不會不連台北連去苗栗。連愈多精華區價值愈高 。
至於景氣,有一參考資料:「臺灣的房地產不是景氣的先期指標」


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