新台灣列車要出站了,你搭上了嗎?再不搭,子孫後代請一輩子住在生活機能爆好的哈林區

認同+1
經濟規模/實質人口沒上來
怎麼看是在賣夢

還是要不知何時實現的夢

好高的本夢比。。。
Sunnycat40 wrote:
如果你只懂得看硬體,...(恕刪)
過去一年七期量真的不多、但價高掛、不過就七期豪宅目前估計要賣2年左右才能成交、但七期屋主建商不太可能便宜賣、要下跌有點難。


隼7025 wrote:
單價是掛好看的
要有...(恕刪)
回覆這篇文
看到又有人在喊
台中是未來的台北

根本是在勸人跳坑

房價或許有可能
拿N年前台北房價與台中現在比
我相信!

但拿規模比。。。
這就讓人不敢苟同

如果要這樣比
高雄都市變化那麼大
怎還沒趕上台北

反而是停滯多年的台中呢?


ccc42 wrote:
過去一年七期量真的不...(恕刪)
Nerduke wrote:
.當新台灣列車一啟動,財富規模相對小的台中就被撕裂(這就是我說的今日台中,明日台北)
台北經濟規模是台中的幾十倍大(不是單純看gdp),撕裂的程度會更緩慢而溫水煮青蛙
大台北人(北北基桃)還有機會搭上新台灣列車.(恕刪)


樓主無法參透這段話

麻煩請解釋

感謝 感恩
每個人要的生活不同,沒有甚麼對與錯,
花個好個幾億買帝寶,
但有人花幾億買新店青山鎮,青山綠水,空氣清新,安靜,有天有地,地方大,視野好,
難道買帝寶的就是傻瓜?

重劃區最大的問題就是交通,出門想方便就是自行開車或騎車,
光這一點,家裡有老人的直接就打槍了。
老人家住這種地方,每天大概就只能在家看電視和發呆。

如果不考慮老人家問題,那我會去住重劃區,
因為我是機車族,去哪邊都方便,
但是如果開車,那就要好好想想了,
畢竟台灣不比國外地廣人稀,開車去哪都方便,
要去哪邊都不用去考慮停車位的問題,
因為不管去哪,都有一堆免費的停車位可停,
但在台灣,開車出門很難找車位,
要買菜,也就只能選擇有停車場的大賣場買,
但如果住在你所謂的台灣哈林區,
可以走路去超市或是傳統市場買,方便的很。

每個人習慣的並不同,沒有甚麼對不對,
我也有碰過一對夫妻,就喜歡住在西門町,
他們喜歡到了晚上9點,外面還是很熱鬧的感覺。


隼7025 wrote:
還是要不知何時實現的夢
好高的本夢比。。。


本夢比已經是很久前的說法了

現在是看本膽比
THE666 wrote:
重劃區最大的問題就是交通,出門想方便就是自行開車或騎車,
光這一點,家裡有老人的直接就打槍了。
老人家住這種地方,每天大概就只能在家看電視和發呆。



是的,大面積的低密度住宅 最難搞定的就是交通建設跟生活機能!
內湖就是反映這個問題,大家出門都開車,結果塞車塞到爆!
這讓我想到洛杉磯,雖然都低密度住宅,但是出門都得開車,所以即使 雙向十四線道,上下班依然塞到爆!

試想,生活機能都要開車出門,然後全部塞爆動彈不得,只好跟美國一樣,大量採購自己回家煮....
那種感覺對於未來老齡化的社會需求便利的老人,會比較好嗎?
光一個疾病要出門看病,可能都會.......
只能認同七期比較內湖房價、雖然七期生活品質好過內湖、如要追大安區價格可能性低了。


隼7025 wrote:
回覆這篇文
看到又有...(恕刪)

Sunnycat40 wrote:
是的,大面積的低密...(恕刪)


抱歉,住五期從來沒塞過車orz
看見了發達的核心怎在邊邊角角以為能沾上大利?
西進吧…
按這種看透趨勢的眼光去賭個未來,如果相信新台灣顯而易見的不如新大陸,有本事西進拼一回,妄想著上邊角地的列車就能到達核心繁榮處享受想望境界?那就太傻太天真了點…
文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)