phea wrote:
家中考慮想要入手一台...(恕刪)
各車的優缺點大家都講很多了，這邊補充一下車道維持，車道維持主要有以下兩種使用方式，建議樓主試駕的時候一定特別去體驗車道維持的使用方法並實際操作，看看怎樣的系統比較方便、比較符合未來自己的開車模式：
車道維持（這裡說的是主動讓車子一直維持在車道中間的功能，不是壓到線才拉回的車道偏移輔助）大致上分為：
1. 可獨立作動的系統（不受ACC影響，可獨立作動或合併ACC作動）
2. 不能獨立作動的系統（必須綁定ACC，必須與ACC同步作動）
可獨立作動的車道維持系統不受ACC影響，不管有沒有開ACC，車道維持都會作動。
樓主列出的車種，只有CR-V的車道維持可以獨立作動。
不能獨立作動的車道維持系統是與ACC綁定的，有開ACC的時候可以開啟車道維持，關閉ACC時會同時關閉車道維持。ACC好用歸好用，但是每個人使用ACC的模式還是有不同，有人隨時用、有人常用、偶爾用、想到才用、疲憊時才用、少用、不喜歡用等等。這種綁定的系統對於隨時都要使用ACC的人來說，只要ACC是使用中狀態，車道維持就可以同步作動，但對於少用、不愛用ACC的人來說，不開啟ACC就沒有車道維持。
而可獨立作動的車道維持就可讓少用、不愛用、不是隨時都要使用ACC的人來說，不開啟ACC也能受到車道維持的輔助。
能獨立使用的車道維持可以選擇單獨使用或合併ACC使用，可以滿足更多不同需求的人，是很不錯的設計！
，外觀好看又大器，帥啊
！
