Kuga撞牆毀損,原廠已妥善處理。

看了好幾次,這就是很單純的想補油門補太多來不急煞車。KUGA轉速過1500會啟動渦輪,車子會瞬間衝出去,長期開手排車,或習慣開小馬力車的人,就常會在補油門的時候不小心一次補太多。
enix0210 wrote:
9/5 早上六點多,...(恕刪)
小弟開的是outlander
有一次開車時踩煞車,不管怎麼踩車子還是一直加速,
結果發現是腳踏墊卡到油門,
那時候剛洗完車,洗車場沒把腳踏墊擺好,
樓主說的暴衝,
感覺比較像上坡結束,道路坡度減緩了,
油門保持一樣的深度造成的加速?

orisfree wrote:
既然如此,這標題是不...(恕刪)



bear731231 wrote:
如果以"經驗豐富"所...(恕刪)


已修改,謝謝指正


館妹我最大 wrote:
我想看會不會又是摸頭...(恕刪)


如果真跑來摸頭,我會希望請他們改善處理的態度會比較有意義,今後還有很多車主會需要他們的服務。

enix0210 wrote:9/5 早上六點多,家父開著Kuga ...(恕刪)


這是個人問題好吧
開車不專心!

暴衝不會因為撞牆而降低轉速。

這個結果比起媽撞死8歲女兒要好多了。


火葬場暴衝~~~~~~~~
人沒事就好,等原廠調查原因
現在的人喔
犯了錯,出了事,馬上先怪別人

怎麼看就是自己操作不當
人老了,就要服老,反應就是慢了,判斷力就是差了!
油門就是踩錯了,硬要趕快先怪車子壞

接待是差了點,沒辦法,遇到奧客,任何接待應該也是能閃就閃,尤其是自己操作不當,又要怪車子爆衝的


技術差,駕駛老,反應又差
但好歹這台車也保護了這操作不當的駕駛
引擎聲是車子轉向牆過後才開始拉高的,並不是爆衝後才無可避免的必須選幅牆來撞,最大可能性是踩錯。
估計"您家父"(在此加個您字,謝謝老師指點)當時是在按剛結束導航的gps。
而且傳說中的爆衝是撞後引擎也依然停不下來的。
看時間~是早上6點多

會不會是~駕駛精神不繼

把油門當煞車~




有可能是暴衝....不過有可能是人為疏忽的暴衝,...但是不想被人說是護衛隊, 板大不想瞎猜的話可按下面檢查表逐一查證

CHECK LIST檢查表


(1).是否有繫安全帶---沒繫安全帶在過凸起路面如減速墊, 人晃離慣常位置, 踩下去可能踩在油門踏板間或就是把油門當剎車踩而不自知
(2).是否鞋子卡在油門踏板間(鞋子太大或穿涼鞋拖鞋)
(3).是否自行在原廠腳踏墊上又裝了其他踏墊, 有可能滑到卡住油門, 踩剎車同時會壓住油門
(4).是否因右轉後沒料到地形如此因而慌張來不及剎車
(5).駕駛是否在打電話或做其他事(操控螢幕....等)而致注意力不集中
(6).是否有異物在腳踏墊上, 而因上下坡原因而滾到剎車, 當剎車踩下去時卡住無法剎停車輛

先檢查看看, 即使沒影片, 這7個問題先檢查看看或有助釐清暴衝原因






enix0210 wrote:
9/5 早上六點多,...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 44)

今日熱門文章 網友點擊推薦!