百萬元內馬力大的有推薦的車可買嗎?

高雄真好 wrote:
我平時是沒開車需求,車很少開,就假日載家人或朋友出遊會開而已


不常開,一開就載家人或朋友,感覺安全、舒適會比馬力大更需要優先考量吧!
當然如果安全、舒適、又馬力大更讚!
Power is Nothing without Control
中古車接受嗎,Focus mk3.5 1.5T
mk3.5已改用6AT傳統自排變速箱
沒有雙離合變速箱問題

要新車的話還是mk4 focus st-line,它是8AT傳統自排變速箱
Ford 的車沒什麼不好 我開focus 講真的 車子的本質是真的不錯
誰買車能不修的? 重點是能不能修好 而Ford的後勤真的是讓人搖頭
再好的車都被後勤搞砸了

但給我選 我還是選focus 畢竟車輛帶給我的CP值遠大於發生的小問題
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
別小看現在的 現代汽車 他們現在可是全球前五大車廠了 妥善率的話 「個人感覺」比focus好
我寧可選luxgen跟hyundai也不會選ford,ford的後勤只有爛爛爛可以形容,現代跟納智捷不會輸ford的
怎麼感覺樓主是個剛拿到駕照沒多久的人,且不知道有多少預算做多少事的道理
L牌GT225符合你的需求
不過有時會變成GT125
高雄真好 wrote:
我之前是開2014年...(恕刪)


你的需求是空集合,你必須取捨

要省稅金用渦輪,妥善率就不會比自然進氣好

要自然進氣的妥善率,你就要會拉高轉速
ken299629 wrote:
一年開5000公里 <=> 不適合買車
以100萬的車價來說
前五年平均年折價8萬元
(5年後只剩下60萬的價值)
每年還有1.2萬的稅金
零零總總加起來
1年的開銷算12萬好了
等於一個月1萬元
這1萬元剛好讓你每個週末租車1天
(你一個月也才開400公里)

哈哈,其實我就是有算過,所以才會把舊車賣了
光租車位一個月就三千成本了..
保養稅金油錢加一加,平均一個月要花5~6千養那台車
但一個月只開4~5次..等於開一次要一千多的成本
若把車價折舊再算進去,我買70幾萬改到成本90萬,賣43萬
等於是開一次就要2千的成本
別說租車,若是坐計程車應該都不用那麼貴..

但人就是那麼奇怪,你若開自己的車免費約朋友約家人出去,他們會去
但你若是特別花錢租車要邀他們出去,即便免費他們也會不想去..
自己有車為了顧他每個星期還要找理由特別去開..怕擺到沒電
曾經有兩個星期沒開就發不動了..
kobe13794823 wrote:


目前台灣沒有這樣...(恕刪)

看到快笑死
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