炎炎夏日,汽車冷氣是不可或缺的舒適裝備。電動車可以冷氣一直開避暑,熄火吹冷氣的確是很大誘因、電動車看天氣溫度,如一個小時的冷氣,耗電量大約是少4-6KM的里程。台灣的氣候,的確自帶駐車冷氣就是一切值得、「車上冷氣這個OK,天氣熱超級方便」、「不啟動引擎有冷氣在野外夜宿很有用」、「電動車可以吹一整晚冷氣不用關,車子不會發熱,還能保冷」這炎熱夏天一出門就滿身大汗,在校門外空氣好多了,家長接送停路邊吹冷氣,等小孩放學。
電動車雖好,但就是電動車,問題在於充電。若自家沒辦法充電,基本上不便利性非常高。且充電站(樁)較加油來看,少很多,且因為沒辦法5分左右滿電,充滿後被占用的機率很高。且電車不用"發動"就能吹冷氣是正常的吧,除非是燃油發電機的類電動車。不需要移動,當然不會供電給馬達。拿來當床用且開冷氣,最大的優點是不怕吸入一氧化碳而中毒死在車內。人各有好惡,但現階段對於多數人來說,電車不便利性較高。
chenchu0322 wrote:笑死的標題,油車一樣...(恕刪) 油車你真的用怠速來一直吹冷氣,沒多久應該積碳就來了。油電車引擎還好一點,至少會用最佳效率來運轉充電。沒撞風的狀態下,引擎跟冷氣散熱同時進行,冷氣效率也會下降。而在空氣不流通的地方,長時間一直怠速吹冷氣,應該連人也會涼掉。看環境用車,家附近沒地方充電就不要硬買電動車。 雖然快充很快。但在家充才是王道。