意思是說五月只賣13輛308....其他車型呢???

5月銷售量

其他車型都沒有賣出嗎 ???那業務要吃啥???
正10年的3008還沒交車,6月份的數據應該會好看一些。
其實這麼關心寶嘉賣幾輛~
他好像也不會分紅給我們!
質疑銷售資訊不完全
對車主似乎也沒什麼影響!

車主比較關心的是會不會收起來而已吧!
至於會收~不收~賣幾台只是充要條件吧!
308正10年式什麼時候會來呀.....??

hd_lo wrote:
正10年的3008還...(恕刪)



第二批進來的就是正10年的了
我的3008就是2010年2月出廠的
寶嘉真的不太會賣車(消費者角度觀看

寶嘉的行銷也很差勁
最基本的目錄也很了效
3008目錄只有小小的1張折4_5折_
比起以前60多萬的206上市目錄(是1大本)
3008一輛百萬售價只有小小的1張折4+5折目錄比起現代i10還差

應該是說寶嘉靠這張DM,甚至不用DM,就讓3008的車主等車平均至少一個半月且供不應求,它還會想印大本的來減少獲利嗎??

hd_lo wrote:
應該是說寶嘉靠這張DM,甚至不用DM,就讓3008的車主等車平均至少一個半月且供不應求,它還會想印大本的來減少獲利嗎??


是近的量太少啦 是近的量太少啦 , 才幾十台當然供不應求

假如一台賣100萬, 早就把牛頭牌打趴啦..... (RAV4一個月都900+台的量)
訂3008也一個多月了,但最近去電業代,業代似乎對什麼時候車會入港,預估可交車的時間都無法掌握,
真的是需求大於供應嗎?真的有那麼困難掌握配送進度嗎? 代理商在這部份似乎沒有很用心哩。

或許真的賣得太好吧(?),我只能這麼想。
寶嘉賣車好像小孩在玩家家酒_

4月掛牌26輛就沒車賣

99年206上市第一批進口也有上百台

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