Peugeot e-2008 GT Pack試駕∣家族電能新作 表現是強還是弱

電獅來啦!外型、內裝、動力、配備通通滿分,就差在我的荷包了!單純給羅柏學長一個讚!!
還是老話一句,買這車的人要很有愛!
羅柏江
也要有點錢
外型好看不用說
但電動車, 續航里程與充電等待時間是硬傷
Peugeot e-2008 GT Pack,外觀好看,內在配備也是先進的設備皆有,近年來的ADAS系統也不缺少不錯。

說到純電動車,最令人擔心的就是電池的耐用度以及後續更換的費用及保固問題了,然後就是隨著電動車的持有人變多,除了自家擁有個人充電裝置外的地方充電是個大問題!

個人是看好純電動車未來的發展,不過還是有各種各樣的問題需要解決,無論是硬體、軟體、使用者。
羅柏江
同感~充電問題解決,其它都好說
羅柏江 wrote:
跟燃油版本相比差異很難說服我多掏這一筆預算來升級,如果不是非電不買的死忠粉絲,那我真心覺得現階段1.2 PureTech GT會是更棒的選擇。


續航里程數不高的情況下,電車很難推得出去。

尤其單靠家裡充電,更是得花上長時間。

算過渡產品吧。
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獅子牌的車舊款的其實都不符合自己的審美觀,但最近新的有越來越好看的感覺了,但手腕不夠粗買不起🤣,不然最近廣告常常跳獅子牌的一台碗公,有夠燒
Peugeot e-2008 GT Pack 搭載先進引擎技術和流線外型,周邊組件和散熱性能面面俱到,長效續航適應各式地形無往不利
請問小編...現在01的汽車照片都鎖住不讓另存新檔了嗎 ?
外型好看,但續航力對我沒有吸引力,繼續觀望
羅柏江 wrote:
但我忘記拍攝充電座電壓,但一般來說北部公有停車場提供的電壓最理想狀況約在7~7.5kWh左右


挑個小錯誤,這裡充電部分寫錯了,電壓的單位不是kWh
這邊看文意應該是要講充電的功率,不過功率單位也不是kWh而是kW(kWh是電能能量)
差一個h差很多的
一般J1772充電樁提供的功率的確是7kW左右沒錯
也就是充一小時可以充7度電進去
羅柏江
感謝提醒,打字的時候太順手了[含情]
sagatgod
呃...電壓兩字還是沒改到,應該要改成功率。電壓單位是伏特,不過算了,反正這裡沒人在意,大概只有我這種理工的會覺得有點芒刺在背吧
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