雖然最近疫情比較趨緩了,但媽媽還是每三天就要去傳統市場買菜
家附近的市場離我家大約坐公車三站,本來媽媽都是自己坐公車去
但因為疫情的關係,她也不太敢坐公車
每次走路又要扛三四天的菜,老人家受不了,直說想買臺電動機車
由於她身材嬌小,想買台輕便好看的
目前就看中兩款:
第一台 Ionex的i-One電動車
媽媽覺得外型蠻好看,我個人比較喜歡潮美粉,不過充電版只有紅白兩色
有看網路上說這台馬達聲很安靜,又輕便,腳踏區也比較大,感覺可以掛很多包菜XD
而且最大優點是還能在家充電,這樣我媽就可以不用一直跑換電站
第二台 Gogoro VIVA MIX
路上蠻多人都有在騎Gogoro,我個人還是有被亮色系與拼接感的造型給吸引住目光
不過媽媽覺得太招搖了,哈哈哈哈
置物箱空間蠻大的,應該可以放下許多菜,但馬達音量好像偏大聲?
換電的電池重量好像有超過10公斤?怕我媽會覺得太重很難自己換電
這兩款就讓我們挺猶豫的
想請問有推薦的車款或是這兩款有甚麼需要注意的地方嗎?
個人積分:9876分
文章編號:82562772
dotx2 wrote:
每次走路又要扛三四天的菜,老人家受不了,直說想買臺電動機車
由於她身材嬌小,想買台輕便好看的
有沒駕照?
上面兩款動力是要駕照的
i-One 為單顆電池,採 4.2kW 馬達動力,續航力可來到 90 公里,極速為時速 90 公里
Gogoro VIVA 系列屬於輕型機車,依據<<道路交通安全規則>>已領有小型車駕駛執照(汽車駕照)或普通輕型機車,得駕駛輕型機車。
上面沒說的是
在早期確實允許國人領有小客車駕照得以騎乘輕型機車,但後來因機車及汽車考照方式不一樣,因此規定新考領小客車駕照者(2015年以後考照者),不可以再騎乘輕型機車。王國材也補充說明,會有年份不同是因修法不能溯及既往;而面對適法性矛盾問題,交通部將儘速提出修法。
如果沒駕照,自行車很少騎的.建議確認騎車技巧,以策安全
且三四天的菜並不輕,車體也不能太小,以免踏板放不下
電動自行車畢竟加速跟自行車有差
像我媽這類70多歲老太太因為反應慢,不敢騎動力車
還是乖乖騎自行車比較保險
尤其路上還有公車的路段更危險,有些太太騎車就是因為不知道離公車遠點
就有被轉彎公車掃到的情況發生(我媽還知道這點)
個人積分:5089分
文章編號:82565527
dotx2 wrote:
目前就看中兩款:
第一台 Ionex的i-One電動車
媽媽覺得外型蠻好看,我個人比較喜歡潮美粉,不過充電版只有紅白兩色
有看網路上說這台馬達聲很安靜,又輕便,腳踏區也比較大,感覺可以掛很多包菜XD
而且最大優點是還能在家充電,這樣我媽就可以不用一直跑換電站
第二台 Gogoro VIVA MIX
路上蠻多人都有在騎Gogoro,我個人還是有被亮色系與拼接感的造型給吸引住目光
不過媽媽覺得太招搖了,哈哈哈哈
置物箱空間蠻大的,應該可以放下許多菜,但馬達音量好像偏大聲?
換電的電池重量好像有超過10公斤?怕我媽會覺得太重很難自己換電
i-One充電車款就是能在家裡充電的人方便,輪轂馬達因轉速需求比中置馬達低,自然音量也比較小。
Gogoro VIVA MIX怕太重就是選,viva綠牌的,單電池也省事。
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
個人積分:5620分
文章編號:82566148
為提供您更優質的服務,本網站使用cookies。若您繼續瀏覽網頁,即表示您同意我們的cookies政策。 了解隱私權條款



























































































