先進的ACC主動式車距控制巡航系統,Luxgen何時會有?

先進而有公德心的自律性駕駛人同理心,台灣人何時會有?車評提到安全性,有安全氣囊/循跡防滑/車身動態穩定/斜坡起步/胎壓偵測等等等,很好啊,無限上綱講到非有不可似的到底怎麼回事?台灣人缺的是良好駕駛習慣吧!看看那嚇死人的酒駕肇事率!
開心就拍手 wrote:
ACC這種東西在台灣...(恕刪)

又一個沒用過的在唱衰

kurokawa079 wrote:
又一個沒用過的在唱衰



如果歐盟會強調加裝, 一定有它的安全性
台灣人和歐洲人的命都一樣的值錢
沒用過納智捷環景的才會說納智捷環景只是幾顆鏡頭
以為很簡單
納智捷的環景技術 目前公認 已經是獨步全球
連雙B都跟他買環景技術 而且是比較高階車型才有
很多外廠裝的環景 其實都是COPY納智捷的 只是圖形用不同 但系統都無法像納智捷穩定
而且納智捷的環景是因為適合台灣的道路狀況而開發的
台灣有這麼好的技術
不是外國的月亮就比較圓
ACC在我認為~可有可無~
但有~當然更好
但~你們這些酸民就不要再笑納智捷電子設備一堆~
個人還是認為納智捷的環景比ACC還實用
沒有環景的車子 趕快去外面裝吧
普通的3~4萬 好一點的4~5萬就搞定
讓你們的安全更上層樓
雖然功能和穩定度 沒有納環景好
但至少~有~

94533821 wrote:
納智捷的環景技術 目前公認 已經是獨步全球
連雙B都跟他買環景技術 而且是比較高階車型才有
很多外廠裝的環景 其實都是COPY納智捷的 只是圖形用不同 但系統都無法像納智捷穩定
而且納智捷的環景是因為適合台灣的道路狀況而開發的
台灣有這麼好的技術
不是外國的月亮就比較圓
ACC在我認為~可有可無~
但有~當然更好
但~你們這些酸民就不要再笑納智捷電子設備一堆~
個人還是認為納智捷的環景比ACC還實用加持加持加持
沒有環景的車子 趕快去外面裝吧
普通的3~4萬 好一點的4~5萬就搞定
讓你們的安全更上層樓
雖然功能和穩定度 沒有納環景好
但至少~有~


納智捷的環景技術 目前公認 已經是獨步全球
連雙B都跟他買環景技術 而且是比較高階車型才有
=>Soounds great, evidence? 膨風的?

ACC在我認為~可有可無~
但有~當然更好
個人還是認為納智捷的環景比ACC還實用
=>ACC只是ADAS其中一項功能,即使如此,環景是老掉牙技術,比的上ACC?



94533821 wrote:
沒用過納智捷環景的才會說納智捷環景只是幾顆鏡頭
以為很簡單
納智捷的環景技術 目前公認 已經是獨步全球
連雙B都跟他買環景技術 而且是比較高階車型才有
很多外廠裝的環景 其實都是COPY納智捷的 只是圖形用不同 但系統都無法像納智捷穩定
而且納智捷的環景是因為適合台灣的道路狀況而開發的
台灣有這麼好的技術
不是外國的月亮就比較圓
ACC在我認為~可有可無~
但有~當然更好
但~你們這些酸民就不要再笑納智捷電子設備一堆~
個人還是認為納智捷的環景比ACC還實用
沒有環景的車子 趕快去外面裝吧
普通的3~4萬 好一點的4~5萬就搞定
讓你們的安全更上層樓
雖然功能和穩定度 沒有納環景好
但至少~有~



實在看不下去!
太扯了
還是說,這篇是反串文?

獨步全球,連雙B都來買?
拿個證據出來吧?


車用五大電子系統
Safety, Powertrain, Body control, ADAS, Infotainment

ACC 是屬於 ADAS, 甚至某些車的 ACC 已經和 safety/power train 連動
環景只是infotainment, 根本不在同一級數上面,不要再胡扯了!!!

JL wrote:
嗯實在看不下去!太...(恕刪)


哈哈哈哈哈哈哈哈
eagle view side view down view any view whatever view

沒view就無法開車了
真是超高水準的科技
獨步全球

哈哈哈哈哈哈哈哈
智障都開頭又大、尼喪,那你呢

edc218 wrote:
五年沒賺錢磨出AR應用,打造底盤透視影像
歐特明電子小檔案
成立:2012年
人數:80人
產品:智慧攝影機、汽車AR功能
客戶:Luxgen

所以根本也不是納廠自己的技術呀~


ADAS除了豐田外應該都不是自己的技術,但豐田自己做也比不上專業廠商做的功能。

AR是協力廠做的很正常,跟納廠合作測試後予以採用,很正常的商業模式。
卻證明了「獨步全球的技術,雙B也要跟Luxgen買環景技術」是謊言、吹牛!

edc218 wrote:
五年沒賺錢磨出AR...(恕刪)


歐特明的前身是啥?
多查點資料再來嘴會好一點
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