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peterpan4355 wrote:
我仔細的回想我曾去過...(恕刪)
換個角度仔細想!
其實很簡單
如果今天L牌在全世界主要國家如:
德國
美國
日本
(例)
"大熱賣"
你想對銷量有沒有影響?
撇開它是走豪華車高單價
光一個新聞
光一個口碑
你覺得可以增加多少市占率?
別忘了台灣人其實6成以上都有個特點
"啥都不懂! 那就直接聽信口碑與新聞"
TOYOTA就是個例子!
你說他差嗎?
大部份人覺得他還不錯!
(注意!是不錯喔)
你說韓國車呢?
(大部份人都.......你懂的!)
但它差嗎? 不一定喔!
那雙B或其他高級車呢?
(不用講~大家都說好)
可是懂的它好在哪裡
你去路上隨便抓看有沒有幾個人知道?
大家都只知道!
它貴! 它安全! 它豪華! 它耐用! 它性能好! 它技術性高!
L牌呢?
一個剛起步的品牌
別人啥都不清楚的狀況下...
第一印象就非常重要! 口碑就非常重要! 新聞宣傳就非常重要!(評價)
如果今天該牌在德國美國日本大賣!
配合新聞宣傳
消費者第一個就覺得
哇~國外都不選其他更好的品牌而選L牌
肯定有它的優勢!
好!買了!
"至少別人問我還可以把國外大賣的那一套搬出來說"
然後開L牌就有種優越感!
這樣樓主知道問題在哪了吧?
口碑!耐用!安全!性能!
目前L牌口碑建立起來了嗎?
夠耐用嗎?
夠安全嗎?
性能夠嗎?
這樣樓主懂了嗎?
有些東西還是需要時間來證明的!
目前路上滿街跑的車都有幾年歷史口碑?
隨便都超過20年UP
慢慢來吧!
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