納智捷的未來是越來越嚴峻了


台中市民 wrote:
錯錯錯!1.若無汽...(恕刪)


大大說得好
但不只車廠,還有車用零組件,下游改裝廠等等巴拉巴拉的
就好比手機,HTC主要就是組裝手機,將零件軟體安裝進去
但是手機的零件可能有上百家的供應商來供應,後續還有銷售通路商.....
產業的供應鏈,養活的是幾千幾萬家庭,絕對不會只有一個人受惠
也唯有支持國產,才有機會創造更多就業機會
多給台灣品牌一些機會吧

題外話,這幾天看老鷹紅豆還滿有感的
建議大家可以看看想想

天企晴 wrote:
掛牛頭牌logo讓...(恕刪)




可以不要這麼直白嗎 一一?
welson2001 wrote:
各取所需囉~有女性...(恕刪)


POLO? Lupo? 安全?
你因該滿仇女的,才會這樣推薦
Bemo_Du wrote:
POLO? Lupo...(恕刪)


好歹lupo可以疊七台不變型 他不安全?

我沒叫他買Yaris March but他就要小車阿@@"

別說A180,他買不起~

不知道實際情形就下定論,這樣不好喔,說好了喜歡高興就好^^

還有~ 你不是我~ 請不要替我下定論喔~ 我不討厭他^^ 不然我就叫他買紙糊的了^O^
PM先換人吧!

推出的規格不對、市場反應慢半拍

看到人家 歪 H 怎麼打市場了嗎?

自家產品對上競品有沒有競爭力分析報告?

還是說在那邊自我感覺良好?

攻佔市場的誠意先拿出來再說,不要老是在那邊擠牙膏

還以為你是 TOYOTA 嗎? Sorry,在台灣,Luxgen就是個三線廠!

你沒有 TOYOTA 品牌的價值前,就認份的打市場!

不要說我落井下石,但事實就是如此!

恨鐵不成鋼,不想說了...
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...

welson2001 wrote:
好歹lupo可以疊...(恕刪)


能層層疊不代表安全喔
現代新的elantra也拿層層疊當廣告結果被網友罵翻
小車又要安全,現在首推的應該是morning 60萬元以下主被動最齊全就是這台
只要消費者不排斥韓國車就CP質滿點

Bemo_Du wrote:
能層層疊不代表安全...(恕刪)


原來如此~ 身邊是有人開Lupo開到翻車~人沒事才會推他這台

如果有更好的~當然就推他囉^O^

y20070122 wrote:
PM先換人吧!推出...(恕刪)



事實是如此~就是如此的殘酷~行銷應該拖出來打屁股才對~

靠一堆知道車好的死忠車友也對銷售成不了效應

拿得一手好牌......

恨鐵不成鋼....這五個字好常出現~再適合不過了~
我不是luxgen車主,但看了那麽多網路戰文,真心希望luxgen成立原廠認證中古車部門,看看luxgen肯花多少錢回購,就知道這車C/P值如何囉

spinach wrote:
我不是luxgen...(恕刪)



生吃都不夠了,還要回收喔??那舞摳靈
而且中古車價爛是"一般人"在說的,真的去中古市場要去買台U6,可是貴森森

我自己就是過來人,二手車跟新車差10幾萬,我幹麻不買新的@@
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