extreme-dx wrote:U8 1.8T 220PS...(恕刪) 這價格真的嗎?1.8T, 220匹馬力ACC+AEB ,6顆安全氣囊,盲點偵測全車系標準配備!?納智捷12吋銀幕,360度AR環景。以它的內裝質感,大車身U6,的油耗……最低階,不到80萬很有競爭力喔!彷彿又回到納智捷,剛創立時配備的領先地位,而且現今的安全配備主流全上。加油!
以5+2如果又有ACC、AEB的設定來說,假使氣囊數也到了7顆,國產休旅車有這樣設定的大概也只剩下Outlander了不過未來也許會有這樣配置的車越來越多對買車人來說都是好事啦XD 不過會越來越難選了呢
extreme-dx wrote:當然是猜測的拉但如...(恕刪) 2019年的新台幣沒那麼大好嗎有競爭力的價格很重要,但打破市場行情不是絕對,更非經營長遠之計如果U7旗艦5人賣90萬,那之後其他車賣多少?Outlander品牌力大家公認不足,你看那售價至於ADAS的成本,預估到2020之前都因為缺乏足夠規模,會是一分錢一分貨廠商想降價都不容易(貨源又不在他們手上)但我樂觀看到2020年起,ADAS的成本會逐年降低不少,到2023有機會各品牌百萬以下車款全配ACC/ACE/FCW/BSWS/PCWS/LDWS等全套那你會問: 那ADAS業者之後玩什麼? 高級車玩什麼? 難道都自動駕?我預言2020年後,V2X會先逐步開發,到2025之後才會逐漸普及到百萬元車至於自動駕駛的成熟時期,我就不敢預言了,目前看不到盡頭,2025之後再來預言也不遲