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傻氣寬 wrote:
看到一堆人在酸納智...(恕刪)
可是影片看到的是，100以後的再加速很搞笑。
至於0到100最快的國產suv並不是u6喔!!
http://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=1484&mt=1
裡面寫到kuga 只要七秒多，u6要八秒
事實在眼前@@
不過光看到kuga比u6多了將近兩百公斤....我覺得那智傑完敗。
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hot635241 wrote:
可是影片看到的是，100...(恕刪)
國產旗艦SUV頂配對決！六車力抗進口群雄！
看到「旗艦」這種形容詞，一下子不知道該說什麼好……
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hot635241 wrote:
可是影片看到的是，100以後的再加速很搞笑。...(恕刪)
搞笑的是你吧，有空開自己的車試過再說。
U6 舊款引擎的馬力峰值在5000轉左右，扭力平原區2000-4800轉。如果要持續最快加速，駕駛就要盡可能保持在接近5000轉。
影片中的駕駛在過120後似乎開始重踩油門回檔拉轉速，但是由於是掛D檔，U6並沒有Sport模式，變速箱會在扭力充分的條件下自動昇檔，所以影片中轉速在中段一直上下跳。
如果要測加速性能，你要先了解自己的車，用手動模式把轉速維持在最佳範圍，過早或過晚換檔都會增加秒數。至於拉馬力機的影片，看看就好，這種不考慮風阻與操控的影片跟實際根本是兩回事。
影片中U6加速模式雖然慢，但並不會影響極速直上，因為U6舊款只有5速，到尾速時檔位不會再降了，大概就是5000多轉，但並不是這顆引擎的紅線區。估計影片中駕駛也就是臨時性起飆車一段而已。
要是扭力不足的車(最後一檔超比)，尤其是NA市售車，要跑極速有可能要先降檔拉轉速再升檔，全程顧D檔有的車甚至開不出極速。
如果是新版U6，因為變速箱改6速，配合較大的馬力，極速再拉高一點也算是正常。
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