納智捷將在黃金10年逆風高飛 (用愛的抱抱取代酸文)

其實嚴董要跟其他大廠比產量,是沒有意義的,就像當你是一支實力弱小的游擊部隊
面對大兵團圍勦,身為指揮官的人,不可以有匹夫之勇的飛蛾撲火企求僥勝,
而應該隱入地形地物的保護之中, 善用一切可能的資源,以生存發展為最高目標
就像日本戰國時代的德川家康, 依附在織田信長的陣營中, 當織田亡豐臣秀吉起,
又投入豐臣的陣營隱忍發展, 最後, 一代忍將終成就德川幕府260年的基業

因此, 嚴董目前以小量/差異化的多品牌生產策略來經營, 雖辛苦, 但不失為目前可行的戰略,
一來可以提高裕隆三義廠的開工率, 縱使Tobe訂單目前仍非常少, 可能徒增生產線轉換的成本,
但多一道練兵步驟, 對於弱小的軍隊而言, 在未來戰場的靈活度絕對比現代起亞要來的強

要打游擊就不能孤守老巢, 一定要找到一個能夠做戰術迴旋的預設戰場,
大陸, 其實就是嚴董作戰時迴旋的那個戰場, 期待在此發揮人民戰爭的優勢,積小勝為大勝,
逐步精實壯大, 最後揚威國際, 晉身世界10大車廠之一.

解放軍有四隻野戰軍,嚴董當然也要有, 那就是: 東風裕隆 + 東南汽車 + 廣州風神 + 台灣納智捷(裕隆日產)
這四隻只要有一隻成功了,就能順勢拉抬友軍的聲勢,最後四合一成為世界10大汽車廠之一
並有望再進一步擠進前五大,並準備進軍F-1, 開創華人汽車新紀元

讚啦~
感謝版主對國產車的寬宏大量!

換個角度視野真的就不同!

而且明白端出政策,真以為是"真正諸葛亮"

時代混亂才能看出誰是"能人"

唯有明人可以看出實虛!

國家社會上下混沌!

找台不會說話的車子,抒發內心的思維!

到台灣四處深度走走!

會發現成敗是上位的罩門!

底層的眾生依然自在的生活!

每個心靈都有其安定之處!

不必太在意身外的風風雨雨!

只要拿下大陸1%(1千300萬)人的市場 就夠了!!

張安 wrote:
其實嚴董要跟其他大廠...(恕刪)


劉備不是不行,需要時間

金龍湖 wrote:
感謝版主對國產車的寬宏大量!

換個角度視野真的就不同!

而且明白端出政策,真以為是"真正諸葛亮"

時代混亂才能看出誰是"能人"

唯有明人可以看出實虛!

國家社會上下混沌!

找台不會說話的車子,抒發內心的思維!

到台灣四處深度走走!

會發現成敗是上位的罩門!

底層的眾生依然自在的生活!

每個心靈都有其安定之處!

不必太在意身外的風風雨雨!





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.........

吸管喝啤酒 wrote:
只要拿下大陸1%(1千300萬)人的市場 就夠了!!


大大 市佔率1%不是以全人口計算....
應該要以汽車市場新車銷售量計算....

人口的1%太多了...
他講的就是大陸新車銷售量1300萬裡面的1%, 但是這個是老數據了, 2011年有1800萬, 如果吃到1%就是18萬輛了.

daytoday wrote:
大大 市佔率1%不是...(恕刪)
在天願做比翼鳥,在地願為連理枝 天長地久有時盡,此恨綿綿無絕期

packingbox wrote:
他講的就是大陸新車銷...(恕刪)


1300萬量了?

記得才剛剛1100w左右

金龍湖 wrote:
感謝版主對國產車的寬...(恕刪)


我們只能莊敬自強,處變不驚阿!!!
各位納歌納姐加油啦!!!!
納哥納姊以及全體車友一起加油!!!
張安 wrote:
其實嚴董要跟其他大廠...(恕刪)
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