U5 10月銷售開960輛紅盤,登小型SUV冠軍

別開心太早 這種數字都三個月之後看才準
Lancer 殷鑑不遠

Sephi.Langely wrote:
別開心太早 這種數字都三個月之後看才準
Lancer 殷鑑不遠
再怎麼說也幫納智捷高興一下,Luxgen已好久沒新車蜜月期了。
U5 ,蜜月期過後雖然不一定可以維持穩定的900∼1000量/月,但是我的判斷是不會跟Lancer一樣的走(趨)勢,道理很簡單 U5是SUV 休旅車.
明年六月以前 希望U5將最高階那兩款改配1.8L引擎,持續穩定市場占有率.

tony1838 wrote:
明年六月以前 希望U5...(恕刪)


不可能。
納智捷不可能會拿石頭砸自己的腳,U5車格最多就是 1.6L 渦輪化,不可能在加大排氣量了。
而且納智捷也沒有要推出1.8NA引擎的打算。
Crv加hrv佔了honda銷售的8成
Suv crossover就是主流

預估11月的汽車銷售量 雙suv加持下,納廠的單月排名會創新高

神咲 七海 wrote:
https://tw...(恕刪)


你大概沒看過對岸的新聞 U5 大陸接單上萬張...

我反而期待他10 11 12 都開紅盤...就算分6個月交期 至少每個月可以衝1000~1500台吧


tony1838 wrote:
明年六月以前 希望U5...(恕刪)


U5 73.9萬以上三個車型可以考慮用現有的1.8T引擎新增車型
輸出調降點不用到200匹之前170匹就可以
加個幾萬塊OK
頂級別超過U6入門或差不多價格即可



神咲 七海 wrote:
https://tw...(恕刪)


年底有Kicks跟Kona加入
要是價格漂亮,U5的光環因該也很快就會退燒了
個人不是那麼樂觀後續的市場
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