94533821

4872分

樓主

94533821

個人積分：4872分

文章編號：71427325

納智捷再花71億到底買什麼，以下詳實報導！

要造一台車，真的不是我們想像中簡單
裕隆集團嚴陳莉蓮，承襲嚴凱泰傳承使命
只為了替台灣打造屬於自己國產車
過程坎坷艱辛
不得不替這裕隆集團
豎上大姆指👍
※不要看輕女人，女人的意念比男人還強

2018-12-20 13:26 #1

文章關鍵字

納智捷 71億

黑色甜甜圈

265分

2樓

黑色甜甜圈

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文章編號：71427686

老實說我對政府保護國產車是真的有意見

保護過頭~~
保護過頭~~
保護過頭~~

適時保護就好，該有的安全規範還是要有!
目前國產的安全配備會升級都是被進口車所逼!
有逼才有進步! 這就是台灣國產車!

回到納智捷議題

老實說納智捷車子底盤、操控都沒問題(開過納智傑2年)
重點很多配備慢慢跟不上目前一流車廠趨勢
這是目前可惜的地方

也開過日本N牌跟T牌.....
老實說這2牌真的....堪用....舒適....沒了!
別說底盤了....落後FORD好多世代

滿希望看納智傑進步
千萬別再把政府保護當作護身符
只有挑戰才有進步，車廠才能慢慢累積能量!
等時機到了!就有一定的成績!

vmstw

645分

3樓

vmstw

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文章編號：71427735

94533821 wrote:
要造一台車，真的不...(恕刪)

裕隆花錢買華創研發的底盤與引擎
華創是裕隆的子公司, 子公司開發出來的東西, 母公司若不買, 難不成要賣給Toyota還是Nissan?

這種只是左手換右手的戲碼, 新聞還寫成如此.
若今天是裕隆花71億購買BMW或是VW底盤及引擎, 那才叫是大新聞

catjo87

28219分

4樓

catjo87

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文章編號：71428099

九么會不會想太多

陳莉蓮是專門打球的，

能帶領集團多久？

這只是暫時穩定局面，避免經營權爭奪而

已。

我不是機器

147分

5樓

我不是機器

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文章編號：71429437

黑色甜甜圈 wrote:
老實說我對政府保護...(恕刪)

汽車工業早期為衛星工業之母，政府保護的不是裕隆，而是整個產業，只是當年只有裕隆扛得起來而已，就像後來的政府保護台積電一樣，以及當年加入WTO時的銀行的公公併，一旦國家的經濟被外國控制，就幾乎沒有解救的方法了，裕隆集團算是有肩膀的，可以賺錢的事很多，光賣代理就夠了，又何必去花個幾百億發展國家汽車工業，無論如何我相信裕隆對國家和台灣人民的貢獻絕對超過很多人

erichuang801

14982分

6樓

erichuang801

個人積分：14982分

文章編號：71429604

離下次三年一次的股東大會不知還有多久!?目前2201一股不到20塊(每股淨值:45.78元)，股權見真章，讓我們繼續看下去...

94533821

4872分

樓主

94533821

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文章編號：71429609

我不是機器 wrote:
汽車工業早期為衛星...(恕刪)

說得對👍
何必自找苦吃呢！
還要承擔被罵的罪名
我想嚴凱泰先生也很清楚，這十年來，外界對裕隆的批判。
花了數百億，接手的老婆陳莉蓮，還砸下大錢，也繼續完成先生的遺願。
光是這種精神，真的另人敬佩👍
有誰做的到呢！有誰願意去做！

chihung1105

2333分

8樓

chihung1105

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文章編號：71429749

黑色甜甜圈 wrote:
老實說我對政府保護國產車是真的有意見

保護過頭~~
保護過頭~~
保護過頭~~

適時保護就好，該有的安全規範還是要有!
目前國產的安全配備會升級都是被進口車所逼!
有逼才有進步! 這就是台灣國產車!...(恕刪)

受保護最大之一的國產Toyota已經慢慢不做國產車了
Camry改進口，看看多少員工受影響
背後還有相關供應商
Camry從80幾萬跳到100萬

你認為以後關稅沒了
Camry會降到百萬以下嗎?

去看看兒童奶粉的例子

gprs19

5141分

9樓

gprs19

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文章編號：71430312

比起納智捷在中國的龐大開銷
71億不算甚麼
中國的汽車市場已經是百家爭鳴
藍海變成紅海
這時候跳下去不太明智

台灣汽車業幾十年來還孕育不了像現代這種大汽車品牌

納智捷一開始沒在汽車的引擎底盤加以著墨
反倒是買別人的老舊引擎底盤, 配上自己的外殼
以及加上炫目的電子配件來行銷
感覺很像台灣的遊覽車工業作法

代工幾十年沒有系統培育自己的人才
建立起維修保養零缺點的可靠品質與後勤體系

貿然造車上路
於是狀況百出為人詬病

現在開始自己回歸機械本位
有自己的底盤以及引擎技術
總算迷途知返

我覺得要不要效法法拉利保時捷賓利這種精品路線
把大眾車給停掉, S3, U5下市, 該賠給車主的就爽快賠償
生活館據點也裁減, 反正賣沒幾台車
至少可以保持好名聲

專心做一兩款旗艦車即可