terlowa wrote:這篇看很多天了很佩...(恕刪) 我建議你納黑二字前面應冠上職業二字馬自達新聞搞這麼大無限修車輪迴包圍交通部如果這些納黑如他們自詡僅是路見不平的仗義人士怎竟沒一人出在該版所以這些納黑都是職業操作者或是政治意識下的鍵盤X民而已若是政治意識下的鍵盤X民不去馬版發聲也是合情理因為相信他們心裡很難過
每個人心中自有best的品牌或者車子不太需要過分強調但納智捷要再進步是不爭的事實不論是在外型設計/油耗節能/主動科技/車體引擎底盤....等需要再更貼近消費者的期望才有機會翻身至於馬自達,沒涉略,無法做更多建議但我只知道相同的事情發生在納智捷一定是上新聞/上爆料/上報頭條然後文章鞭屍一萬年nicnick0613 wrote:我建議你納黑二字前...(恕刪)
nicnick0613 wrote:我建議你納黑二字前面應冠上職業二字馬自達新聞搞這麼大無限修車輪迴包圍交通部如果這些納黑如他們自詡僅是路見不平的仗義人士怎竟沒一人出在該版所以這些納黑都是職業操作者或是政治意識下的鍵盤X民而已若是政治意識下的鍵盤X民不去馬版發聲也是合情理因為相信他們心裡很難過 人家馬板是槍口對原廠你們納板是槍口對車主不用牽拖什麼政治
謝謝本樓約10位U5車主給予的誠摯建議, 還有幾位租用過U5的網友, 或是其他Luxgen車款的車主, 我也謝謝你們給的建議。根據10位U5車主的經驗分享, 小弟彙整總結如下:車主推薦 x 7位車主反推 (或中立但點出重要問題) x 3位1. 剛交車引擎噪音比其他U5大聲2. 煞車真空不穩, 皮帶持續鬆脫問題3. 車無力, 煞車變硬我獲得的重要資訊 (其它我沒寫的就是要試車時候才能判斷的主觀觀感問題):1. 車主大致都是反應U5好開且很穩。2. 環景系統很方便, 很適合市區停車,倒車入庫等等。3. 安全相關設計跟配備很到位。4. 空間大。5. 引擎動力剛剛好, 市區較適合, 高速時尤其超車較辛苦。6. 油耗很普通(11-12KM)。7. 引擎抖動問題, 修正之後大致沒車主說有遇到。8. 皮帶有潛在重複鬆脫問題 (有兩位提到)。9. 煞車可能有潛在問題 (變硬或真空不穩 --> 有兩位提到, 不知是個案還是通例)。10. 迴轉半徑 --> 5.7m (其他品牌都在5.1-5.3m之間), 這可能也是個決定因素, 要試車體驗看看。小弟後續若沒必要就不再回此樓的文, 靜待試車後老婆的決定, 謝謝大家。
ohmygod888 wrote:謝謝本樓約10位U5...(恕刪) 除非你已經得到小道消息,確認目前新車搭載的引擎已經得到修正不然以我看法,不要碰這S3 U5這兩台車。FORD PS變速箱跟 VW DSG變速箱不是每輛都有問題,機率只是比別種車多一點而已。