我的囉唆,如果能保你安全,再說一次。請把您的電器附掛設備檢視一下,是否符合安規認證。類似圖案如附圖,即使有過,您的無線屬於高頻發射,車子的抗干擾能不能受的住穿透,我懷疑。再者,您有換上螢幕的話,萬一碰到大陸製的黑心品,直接引狼入室,豈不是雪上加霜?希望你快樂出門,平安回家,記得別讓你的家人為你擔憂。
sagatgod wrote:變速箱是賓士的?我...(恕刪) 渦輪版是賓士製造的那具7G-tronic手自排變速箱,趴下去看還有賓士打印,跟c250的駕馭差異可能就是車重跟韌體不同,反而是油電版比較沒有慢半拍的問題…此外油電版使用的變速箱是與Infiniti合作多年的jatco jr711e 七速手自排,因應油電馬達,拿掉扭力轉換器的小改版本。
克雷西歐部魯斯 wrote:走canbus的系...(恕刪) Def: 控制器區域網路(Controller Area Network,簡稱CAN或CANbus)是一種'通訊協定'就EE來講,會設計電路、coding外,還有硬體layout等等,更有硬體單元與硬體單元間的交叉防護,每一個步驟通通是學問。EMI是獨門工,沒課本可買。
mobilefun wrote:Def: 控制器區...(恕刪) 我不是工程師,但很巧的也曾在竹科吃過幾年飯包在盒子裡面沒有receiver的ECU要被無線射頻干擾不敢說完全沒機會,但這可難講的有線的電子產品因為EMI干擾影響無線產品倒是很常見車機放在A柱,離行車電腦遠的很再說干擾這事情只有持續發生,重開機就消失的情況少見如果reboot就行的話EMI工程師都沒飯吃囉深山裡面的是ADT嗎?事隔多年我真有點忘了
這好比全班平均60分及格有過,不代表每個人是60分以上喔!上面那句話代價是很高的,我有幸經歷並管理協調運作整個過程,可遇不可求。這一晃,至少一二十年了吧?願大家中秋佳節愉快!我很幸運,能存到一筆錢,買到一台高CP值的好車。也很快樂,這車讓我懂了不少知識,多認識了一些朋友。這車,有趣!詩:遵師重道論綱常普照佛舟天地香正己渡人皆極樂功圓果就證西方