繼上次陪友人去試了X5和QX70後，當時我自己就有和業務問起Q50的消息，因為我對這台油電跑房一直有一種既神秘又好奇的感覺在。索性預約一下，就直接到展間去看車。
就外型部分，這個車頭一直給我一種「怒目橫眉」的感覺，大概Q50所要營造出的就是這種殺氣、兇猛的印象吧？畢竟有著364匹馬力的潛能在，從外觀就不能忽視啊！
車尾流線整個從車側一直延伸過來，雖然我對這組尾燈的設計喜好不如頭燈，但評價也不算太差啦！至少整體感不錯，這很主觀的。
畢竟是油電車，節能還是必須的，獲得了能源局1級的標章認證。但我從規格的各項數據來看，對我而言省油根本不是它的目標吧？我開始期待了稍後的試駕。
關於怒目橫眉……不好意思，我一直想到他↓
Giroro！
好啦！不鬧了，這組頭燈真的太過有型了點，特別是這個燈眉所延伸出來吸引力真的不是蓋的。
網格式水箱護罩，好像比較以性能為主的車款開始都走這路設計。
雙出尾管，這讓我想到一個問題：怠速的時候是一邊排氣還是兩邊排氣啊？@_@之前好像有看人討論過，不過Q50是油電系統的，會不會怠速的時候……沒有氣？
內裝部分，在室內這樣用手機拍，就算我PS過還是無解^^”大家將就點看。
質感和組裝都蠻好的，特別是整個中控台向著駕駛座這邊，整體科技感比之前看QX70的時候強烈許多。
比較有趣的我覺得是這個車門，為什麼要做這樣彎彎曲曲的設計？XD
我想設計師一定有它的理由是我們想不透的，姑且就當它是「造型」吧！
業務說Q50現在還是預購階段而已，225萬元，用看的可能只是覺得馬馬虎虎而已，一定要開過才知道它的價值在哪裡。說真的我是半信半疑啦！但從外觀和規格來看，知道有些設計和用料真的蠻不錯的，像是現在的車已經很少用雙A臂了，還有業務講的350mm大碟盤，甚至是主動安全的部分：「一般只有做到車道偏移就很厲害了，Q50還可以做到主動車道控制。」
等了業務一回兒，它把試乘車開上來了。這車色感覺比剛剛的白色又更有殺氣了些，應該是說這款藍得很漂亮，進口車的車漆真的不是國產車能比的！
一上車，我對這種科技感是既好奇又恐懼啊！深怕一個操作錯誤，整台車就GG了！還好它非常的人性，用慣iPhone的我，覺得這個介面比Andriod還好懂，一下就上手了。簡單說，車上的配備，不管是主動安全、音響、電話、導航……等，都可以直接從這個介面操作，同時也可以選擇使用者。
延伸下來，除了觸控面板，也有方向轉盤可操作確認。
這個比較特別一點，是駕駛模式選擇的控制鈕。
我當然是沒那麼熱血用SPORT模式啦！XD但那個紅色圖示看起來真的很生猛熱血，哈哈！就像是F1被燃燒到極致的碟盤……
iPhone拍攝，HDR處理過，感覺還不錯吧！買了杯咖啡，和業務偷閒的在這邊閒聊一番。
這個頭燈我真的是越看越喜歡。
這邊我想嫌棄一下，我承認我對Q50車尾意見特別多，請大家忍耐點：「整台車質感都非常好，但這後車廂關上的聲音……為什麼那麼像Volvo S80？」難道一切都是環保材質的錯嗎？
後車箱容量我是覺得OK，一般使用算是綽綽有餘。不過還是對關上的這一聲耿耿於懷。
另外就是，後座中央出風口的部分，在進口車是不稀奇啦！
我好奇的是門邊這個，也是出風口嗎？@@有沒有高人來解惑一下？
小問題，前置後傳FR的宿命，對後座中央的人會比較歹勢一點。
整個看下來，Q50我沒話講的好啊！！！！！
前面講了一大堆看起來怎麼樣，都不如這樣實際上路一趟……
我終於明白什麼叫做網友講的：「動力隨傳隨到！用Standard模式就有貼背的感覺！」更何況是SPORT模式？我有稍微切換去SPORT模式一下子，最明顯的感覺是方向盤變得重手了些，我想是為了安全考量吧？但我不知道是因為油電還怎麼樣，我印象中VQ系列的引擎聲浪都很好聽才對啊！Q50為什麼有一種被掐住脖子的感覺？也太安靜了！
還是我不夠熱血啊？XDDDDD這點是真的挺疑惑了……
但，雖然聲音不完美，但動力卻絲毫沒有被封印的感覺啊！
一切就是這樣的神奇，好奇的人可以自己去試試看就知道了！
整體而言，Q50絕對是一輛有價值、質感高、幾乎無敵的主被動安全、性能沒話講、科技又強大的好車！不是要吹捧它，而是很難得有讓人觀感這麼正面的車子，其他那些我的嫌棄點，老實說是有點雞蛋裡挑骨頭的。當然，一定會有人說我在這邊喇叭，我覺得大家都去試試看便知道，再一起交流囉！
