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四輪傳動的JX35, 這狀況你能接受嗎?

上禮拜開著一向令我滿意的JX35載著朋友來到頭城的伯朗咖啡城堡一館,一不小心開到邊溝加上下雨使得右前輪陷入泥巴內打滑,然其它三輪都還是著地的狀態下,開倒車檔加油門,只見打滑的右前輪在轉,其他三輪卻都不轉。原本以為四輪傳動的JX35對付這小狀況應該輕易的可以退開,隨著一次次的嘗試卻讓我心寒才發覺問題大了。
拿起電話打去Infiniti新店維修中心詢問,得到的回答是-這台車的四輪傳動只設計提供雪地及雨天的穩定性,不提供off road的駕駛狀況,最後還是花錢請來拖車解圍。(請拖車的過程又發生狀況差點沒被全鋒道路救援中心的小姐氣死)
一台快三百萬的車子,遇到這小狀況,得到這樣的回答...想請教車友們能接受嗎?維修中心的回覆合理嗎?

四輪傳動的JX35, 這狀況你能接受嗎?
四輪傳動的JX35, 這狀況你能接受嗎?
四輪傳動的JX35, 這狀況你能接受嗎?
四輪傳動的JX35, 這狀況你能接受嗎?
Jim
很合理...也很誠實的回答

不是四輪傳動就所向無敵


Jim w/ D50 wrote:
上禮拜開著一向令我...(恕刪)


下車用隨車千斤頂把右前輪頂高,輪胎下墊磚塊或石頭就脫困了
其實開Lexus RX350也是同樣出不來⋯全時四驅沒附torson LSD中央限滑差速器都會出不來
有些車有中央差速鎖定,按下差速鎖也出的來
當年我的Jeep Grand cherokee也是開進小溝渠出不來,切換4L+中差鎖才脫困
GC_幾米 wrote:
下車用隨車千斤頂把...(恕刪)

這種左前輪陷下去的角度,都會SUV應該都沒辦法吧
速霸陸搞不好比較有希望
可以買速霸陸2台森林人
GC_幾米 wrote:
下車用隨車千斤頂把...(恕刪)

三代/四代的RX有中差鎖定唷,只是目前台灣主力的RX200T是2WD的
而且有趣的是,Hybrid版本的打滑輪防滑效率比傳統中差鎖定4WD高
JX35看規格表沒有中差鎖定按鈕,但Attesa ETS中間是有電控多版離合器鎖定的
依照Attesa ETS的"特殊設定"(靜止下車輛自動鎖定中差),這個狀況下車子自動是中差鎖定的

依樓主敘述來看,應該是對角輪懸空卡住了這台車了,看來是懸吊行程太短了

愛斯嘉 wrote:
速霸陸搞不好比較有希望...(恕刪)

請問你是用猜的嗎? 速霸陸也是都會SUV

JCart wrote:
請問你是用猜的嗎? 速霸陸也是都會SUV


請搜查 subaru X-Mode (kuga 好像也有類似的功能)
對於這一類沒有差速器鎖定或者是預夾煞車的車款很正常.....
不要說300萬拉,600多萬的X5M沒得鎖一樣上不來...

遇到這狀況很簡單,讓空轉的有摩擦力就上來了,看你要找人坐在引擎蓋上壓重量,還是墊東西
4傳不是全能,也不是萬萬不能

GC_幾米 wrote:
下車用隨車千斤頂把右...(恕刪)

幾米大很聰明,反應遲鈍的小弟在回程的路上才想到這方法,唉...
Jim
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