機場捷運票價正式出爐（貴族價）

sunchang

145分

131樓

sunchang

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文章編號：62592575

機場捷運為什麼不是通勤用，普通車上面就有印commuter就是通勤車的意思.....

jasterlee

2092分

132樓

jasterlee

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文章編號：62592606

沒打折我都覺得便宜了何況是通勤季票6折. 如果以成本收, 至少超過200, 不懂有些人老是覺得愈便宜愈好.小偷強盜佔便宜的心態嗎? 虧錢你來補好嗎? 只會罵

leo78788

132分

133樓

leo78788

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文章編號：62592775

jasterlee wrote:
沒打折我都覺得便宜...(恕刪)

我也覺的太便宜，漲到320才何理，像我1年去大陸二次，根本花不了多少錢，又不怕塞車趕不上飛機，真的很方便，趕快通車，聽說前二個月還免費的，到那時我再出國好了。

JWPW

41分

134樓

JWPW

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文章編號：62593017

idftw2000 wrote:
隨便抓京成Sky Access中間通勤站到京成上野的票價.
成田湯川.印旛日本醫大.千葉ニュータウン中央.
全部都要超過1千日幣.這票價還是京成跟JR成田.這兩系統競爭下所產生的

如果林口到台北的100元叫貴族票價.
那非對號的Sky Access是國王票價嗎?

一個60幾公里
一個才21公里

這樣也能拿來一起比

按距離來算的話除1/3也才台幣110

在按台日物價比的話
60~70才是合理的

要賣160的話至少要是直達車對號
車輛也要是自強號等級的特急列車

williams.k

14分

135樓

williams.k

個人積分：14分

文章編號：62593019

首先，感謝很多達人與魔人的地產分析與國際票務的比較
但是，僅有少數人有看得很清楚“機場捷運”與“一般捷運”的差別與主要用途

我住林口A9，工作地點在台北市
雖然是自駕通勤族

假設以上班族來回台北以季票60x2元(暫定6折)，一天通勤費用要花掉120元，個人是覺得有些偏高
應該很多人會繼續搭乘公車通勤為主
只是公車在高速公路上容易塞車時間，除非是提早出門否則時間不易掌控

對我這樣的工作需求來說，平時不趕時間時維持一般方式自駕通勤
與客戶有約如我無法掌控交通概況及無法提前出門時，就算是100元的單程通勤費用我是認為可接受的．
因為可以更準確的預估抵達時間

當然如可以降價我會更開心...

如果您是每天通勤族，就買個季票吧

一一ˇ

932分

136樓

一一ˇ

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文章編號：62593233

yc168 wrote:
每個人的出發點都不一...(恕刪)

四葉酢漿草

209分

137樓

四葉酢漿草

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文章編號：62593442

以機場捷運的立場來說,這個價錢不貴,

這條路線本來就是不是桃園市跟台北之間的一般交通路線

一般交通本來就有台鐵,另外快速移動有高鐵,

高鐵駁接不夠方便要問桃園縣市政府,那不是機場捷運設立的目標

不然所有的問題都搞再一起,事情都不用做了

idftw2000

37分

138樓

idftw2000

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文章編號：62593591

JWPW wrote:
一個60幾公里一個...(恕刪)

我舉的通勤站點.沒一個超過60公里.
尤其SKY ACCESS千葉ニュータウン中央站到上野站行車距離也只有30公里.依然超過千元日幣.

就算換成站站停車同方向北總線.
距離上野只有20多公里的白井站.到上野的票價依然要800日幣上下.
別忘了人家機場軌道運輸.是JR跟京成兩個不同線路系統在彼此競爭.如果是單一系統票價可能還不止如此

連馬來西亞吉隆坡的機場捷運60KM.單程都要55馬幣.約380台幣..
就算給通勤族優惠.能優惠到多低?我是很懷疑啦

說6.70才合理..我覺得這種人可能連住東南亞都嫌貴