三井Outlet超夯 林口蛋白變蛋黃ing

很多人嫌林口霧太大,但現在機場捷運,美食、影城、流行服飾匯聚的三井outlet,加上康橋美語學校、伯大尼外僑學校和AIT核可的華美國際美國學校,民視都將落腳林口,確實吸引一批高資產族群
林口的蛋白正在「增色」,成為新北名符其實的新興蛋黃區。再猶豫,恐怕又要看著林口行情再往上翻。
liwei1683 wrote:
三井Outlet超...(恕刪)

小心沒事喜歡到別人家裡面吐口水的人出現唷~
日本三井集團稱「正港的OUTLET商場」將落腳台中港。三井集團三井OUTLET新任董事長下町一朗昨直言,因林口三井OUTLET營運超乎預期,將持續擴展在台投資腳步;擬再斥資50億元,在台灣建設第二家三井OUTLET PARK,地點選在台中港,預計完整規劃案將在今年9月發表,約2019年開幕。
有趣的是,百貨業界一直認為林口三井OUTLET PARK其實比較接近百貨的營運模式,而不太像OUTLET。下町一朗也坦白表示,林口OUTLET商場位處住宅區,距離市中心較近,考量當地需求,採用OUTLET混合百貨的經營方式,也有正價品,OUTLET血統相對不純。

不過,他信心喊話,第二座台中港三井OUTLET PARK,將會有更多精品OUTLET大櫃進駐,將會是三井在台「第一家真正的OUTLET」,會讓台灣消費者有所期待。

尤其,三井將發揮台中港的海景及靠港優勢,打造海景餐廳、夜景餐廳,屆時將可與日本靠港的神戶、橫濱三井OUTLET互別苗頭。該地點位在台中梧棲,土地為台灣港務公司所管理,三井擬與台灣港務公司合資成立新公司進行開發,合作細節預估今年9月前敲定。

台中港三井OUTLET PARK占地5.5萬坪,足足比林口OUTLET PARK的2萬坪,還大上2.5倍。據悉國內知名零售、餐廳業者都急欲擠進去設櫃。

下町一朗觀察台中人的消費力,發現台中人所得不比台北高,但卻比台北人更敢花錢,而且大多數台中人交通均以開車為主,有利於蓋在郊區的OUTLET商場,同時將對準台中人的高消費力,引進更多精品OUTLET櫃位、全台獨家餐廳,吸引中彰投竹苗等地區消費者,預料會在中台灣再掀新賣場話題。

林口三井OUTLET PARK在台營運近4個月,下町一朗說,目前熱度已不像開幕第一個月「那麼瘋」,平日、假日人潮僅是開幕前兩個月的半數,不過每個月營收仍超乎預期目標,算是從爆衝成長回至穩健成長。
三井集團原訂在台灣北中南都會區設立3至4家OUTLET商場,目前仍按照計畫時程進行。值得注意的是,三井在台投資不僅限於OUTLET商場,計畫旗下兼具娛樂設施的商場LaLaport、飯店、住宅大樓等,都會在台展開投資腳步。新投資案全鎖定在北北桃為主的大台北地區。

下町一朗先前為三井集團派駐上海負責展店的要角,今年4月轉調至台灣接任三井OUTLET董事長,他表示,在台將有兩大目標:一是拓展OUTLET PARK與LaLaport兩大商場,並接軌台灣在地市場;二是導入更多日本品牌,同時把台灣品牌帶到日本發展,台日雙邊互惠,是他個人使命。

jameslu16888 wrote:
日本三井集團稱「正...(恕刪)

羨慕QQ
不過林口三井裡面也有不少折扣不錯的商品阿
那種沒打折的就放生就好啦~
远雄很会搞造镇+招商营销策划的,当初未来市底下的家乐福超市就是。难怪要入股30%到台湾的三井来,梧栖区没记错也有远雄造镇的项目,应该是把综效扩大的策略无误。
搬到林口快一年了
個人認為其實林口很棒,住起來比想像中的舒服
上高速公路後,到台北市的交流道大約10分鍾,下高速公路後到公司大約再20分鍾(有配車位解決上班找車位問題)
可能cp值差於居住台北市騎機車20分鐘到公司

但是居住的房子全新坪數大且價格低於台北很多的房子
房子變新變大了(門口玄關都能放兩台腳踏車了),但是生活負擔變低了
潮濕部份這個是個人體感問題及房屋方位問題就不做評論...

有人嫌隙霧太大看不到對面大樓
我是覺得沒事看別人住家裡幹嘛...

雖然林口的基礎建設都好了
至於蛋白變成蛋黃...感覺是還不至於...甚至早得很..
空屋仍然太多...而且還很多投資客脫不了手...
等待機場捷運通車後,有更多班次接駁A8A9後,及帶動其他百貨業進駐,再來說變蛋黃區也不遲....

williams.k wrote:
搬到林口快一年了
個...(恕刪)


所以報導才說ING囉,正在蛻變中,毛毛蟲變蝴蝶也是要時間,一切就看機場捷運是不是可以加快通車,
林口的超跑跟雙B真的越來越多了.............


林口蛋白轉蛋黃,所以報導才說ING...
林口好多:牛,馬,蛙,海神,賓利....
個人覺得
要不是機場捷運還沒通車以及林口這獨特差的交流道設計
不然湧入的人數 應該不只如此!
蛋白就是蛋白
蛋黃就是蛋黃
蛋白怎麼變蛋黃?
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