台中市經過這段時間,你覺得BRT好嗎?

記得一年多前開車去台中喝喜酒順便朝聖宮原眼科
回程直接從宮原眼科接到"台灣大道"要上國一回台北
那一天是星期日下午,下大雨
我開了兩個半小時才上國一...

三個小時!!!
這7.5K左右的距離開了我三個小時
比我開到台北還久
所以有人說中港路沒塞過我打死都不相信...

現在BRT蓋好了還沒機會去朝聖
就留給廣大的台中市民評論了

柳生新陰流 wrote:
台中市經過這段時間,你覺得BRT好嗎?,...(恕刪)


只剩下BRT..
沒有其他公車可以搭
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
覺得BRT站應該拉長一點!或是離紅綠燈遠一點這樣一次兩台車來就可以停下去了!
不然一台來了滿車又剛好遇到紅燈開不走, 另一台車進不來效率時間就這樣浪費了.
座過,覺的新車不錯
速度跟自用車差不多也不錯
但讓交通更危險
基本上,不會再座了
因為我是開車族
還是老話一句
BRT出發點是好的
不過出發點太那個了
上路過程也太粗糙了
明眼人都看得出來為了是什麼
唉~
本來是BRT
結果現在還是變成了公車專用道
剛剛看了一下討論串
所以現在真的沒有號誌優先了嗎??
還是要等紅綠燈嗎??
BRT辦得好不好
11月結果出來就知道了
我最不解的是:
人家台北捷運一條線通車也才一個月免費
我們台中可以一年免費
xxx
這麼明目張膽啊!!
BRT上為什麼會這麼多人
那是因為中港路上其他公車路線都被縮減了
沒公車可搭
只好搭BRT
這樣懂嗎?!
xxx

syh95 wrote:
覺得BRT站應該拉長...(恕刪)


還有最不爽的就是BRT一看到車站沒人就前進等紅燈 結果後面才進站的路人根本上不了車

司機也沒有開門的想法 只好摸摸鼻子等下一班 下一班是10分鐘後.....

柳生新陰流 wrote:
台中市經過這段時間,...(恕刪)


憑良心說....BRT....我真是不懂為何要它?

我個人是把它定義為腦殘的交通建設!

雖然我是台中人~但我都在台北工作....

回台中看到BRT的運行....等一個紅燈我居然看到同時2輛車前後過去?

我是不知道它的班表規劃是怎樣啦....

但! 感覺它就是公車...

在台北~公車是很方便的....用APP軟體就可以知道幾點公車到站~去哪都方便!

這樣省錢又便捷的規劃....台中市政府不會用??

搞一個BRT...說快又還好...但是錢絕對是花一大筆!!!!!

說真的我沒坐過BRT是不該對它提出意見!

或許...BRT是優於公車吧~

只是...我直覺這樣的運輸效果....仿效台北市的公車規劃不就可以做到???

與其做個BRT...我覺得不如做像香港那樣的噹噹車!

一樣有專屬車道...又可以展現城市風格....重點是不用大興土木吧!

花了納稅人一大筆錢....除了滿足政客的政績以及送錢給財團之外~

我真看不出來它的運輸成效比有其價值嗎?

算了...反正都蓋了.....錢也花了.....台中市民認了吧!!


柳生新陰流 wrote:
台中市經過這段時間,...(恕刪)


老胡要是有用心的話,10年前就開始規劃,

努力實施,應該早就可以改善台中的交通。

不用到選舉才搞個四不像又顧人怨的BRT公車系統。

除了搭車的人太多太擠

其他沒什麼好抱怨的
BRT不就是加長型的公車~ 有點多此一舉
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