[新聞] 七期假日交管 只通2路還是塞

話說這次周休假日 週六的晚上7點跟週日的早上10點從福華飯店開車出門用餐走台灣大道右轉到文心路,感覺很順暢快車道都沒塞, 想來只要避開去百貨公司的路線,台灣大道反而是最方便走的路線,一路幾乎都是綠燈!
請問一條地鐵蓋出來就能解決台灣大道交通問題嗎?

奇里克 wrote:
是阿 台中人口每年快速成長台灣大道負荷不了
再怎麼改一樣無解
除非靠地鐵 但一千兩百億又生不出來 唉

getz9825 wrote:
請問地鐵蓋出來就能解...(恕刪)


「只有住中港路附近的會去搭」

諸如此類對藍線BRT的批評會原封不動的落到MRT身上。

所以才要路網,所以才要公車轉乘,所以才要iBike拉近最後一哩。

那台中蓋出MRT路網的可能性? 阿婆生崽,很拚啦!

getz9825 wrote:
請問一條地鐵蓋出來...(恕刪)


其實我個人是還滿尊重裸上身板友對於地下MRT的堅持,
因為採用地下MRT再搭配路網建設六線地下MRT齊發,這絕對是正解!!
預算無上限! 施工無期限! 逢山開路~ 遇水搭橋~
若再加上山海環狀線鐵道,一兆預算、二十年工期,
有夢最美、希望相隨~ 整個大台中市還不飛天!!

只是...這做得到嗎?...
就規定進這兩家百貨公司的,每人抽10元地鐵捐,百貨公司每接待一人也抽10元捐,汽車抽50元,機車抽10元,專款專用蓋地下藍線MRT。

不管成果是公益籌款還是抑制人潮車潮,都是好事。

菜花龍 wrote:
就規定進這兩家百貨公...(恕刪)


周年慶時Sogo中友Costco跟Ikea旁邊也都塞滿滿,比照辦理吧。銀行前面下午老是車多,記得也要課稅。

天使水果糖 wrote:
所以台中要發展百貨...(恕刪)


哈哈, 你看雙節公車還是只能用在BRT道,

什麼塞車塞人的, 永遠不會發生, 就是讚!!

建議外太空也來1條.
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