咪咪3135 wrote:
那閣下也搞一個吧??...(恕刪)
仔細評估,準確判斷,下好離手
不是在那裏"可能會賠錢,試試看",
不用試了!
公車站裏的排隊人群告訴你公車專用道不夠用!
至於本人,幾年前已經在自己的能力範圍內,買了兩間住家,一間套房
事實上也證明眼光精準
如果閣下嫌那人不夠魄力
那去把他趕下來
市長我來當
隔月我馬上宣布捷運開工
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當初台北蓋第一條捷運時也是很多人不看好，最後也證明捷運為台北人帶來了多大的便利性
這兩者的先決條件都是做台灣沒做過的，因此中央政府願意投下大量的資金去建設。
高雄因為台北的成功使得中央願意出資幫忙高雄蓋捷運，但結果證明效果並未如預期一樣。
因此中央為避免台中步和高雄一樣的後塵而決定先培養搭乘大眾運輸的人口，以漸進式的方式，讓大眾改變生活方式。
台灣不產石油，政府的錢都是納稅人的錢，有能力的人不會將錢浪費在沒有效益的事情上面，反而會去尋找其他替代方案，讓期望和現實的距離拉近。
大眾運輸系統沒有好壞之分，只有適合與不適合。
有多少錢做多少事，相信你自己也很清楚，否則你不會說出"自己的能力範圍內,買了兩間住家,一間套房"這句話。
錢不是天上自己掉下來的，台灣的錢都是全台灣人民辛苦賺來的，應該好好規劃，不是想蓋甚麼就蓋甚麼，錢是100，要做的事情假設有50件，難道能要求每件事情都拿出十分之一的錢去做嗎?
u82232016 wrote:
所以?
so?
一個...(恕刪)
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