一直到今年，我又發表了Amis系列的開箱及實測，
也獲得不少網友的支持，
在此先跟大家說聲感恩。
今年在寫Amis系列時，
就一直有個念頭，
要把大家在乎的GPS準確度都寫進去，
所以在上次，
把Amis跟Cardio的路跑準確度都寫了進去。
但是買三鐵錶的朋友呢？
一定也想知道，
騎車時的準確度吧，
這也是我跟Bryton總公司一開始談這次開箱文時，
就有的想法。
終於，我的膝蓋可以運動了，
趁著今天天氣相當好（好到想罵髒話，熱死了），
我做了一個應該是世界唯一的，
Rider40 V.S. Cardio 60 V.S. Amis 630
GPS終極大考驗。
話說Rider40是三年前我自己購入的，
當初大家都在買Garmin500時，
我居然選了Rider，
但這三年來，他也陪我走了不少路（我承認我這一年多，因為比較專注路跑，有冷落了他），
曾經，我也把他借給我一個曾拿過武嶺30歲組冠軍的朋友，作為訓練之用。
但日前也聽聞，他即將停產，所以趁這次，我還是讓他好好的表現一下。
一開始的出發定位點，都在我家社區門口，
我將三部機器的衛星都設定為正常模式，
但只把Rider設定為有感應速度踏頻感應器，其他兩個都關閉，
（其實是我忘記開，不過這樣的測試反而凖）。
首先是出發時的照片，三部都歸零。
七點多出發時，還蠻涼快的，因為沒吃早餐，
我的第一站就往萬里市區的萬里豆漿伯。
抵達萬里豆漿伯的門口，
我檢視三部個別的距離，
發現Cardio出現了比較大的落差。
進去吃早餐時，我忘了將Cardio跟Amis先行暫停，
導致出來後發現有落差，
這下也不知該怎麼辦，
就先往前騎吧，
往金山去，看看數字的變化。
抵達金山金全門市，進去上廁所，但這次我有記得按下暫停，
數字的變化如圖，
因為騎車不比跑步，
所以我並無法邊騎邊拍，
尤其是今天這天氣，
如果有空出來的手，主要也會拿來擦汗。
不過途中我一直在看，
Amis的速度呈現，跟Rider幾乎沒有差異，但是Cardio就比較有差異，
我趕在十點半前回到出發點，
有趣的是，原先Amis跟Rider的差異減小了，但Cardio反而更大了些。
可參考下圖。
最後我將三部的數據都上傳，
可以看到：
Rider的數據:46.73KM
Cardio的數據:46.39KM
Amis的數據:46.84KM
在萬里隧道中，雖然沒有連接速度踏頻感應器，
但是Cardio跟Amis的數據依舊有計算（這是去年萬金石半馬中檢測出來的），
而Amis在準確度上也逼近車錶。
以上的評測先提供給大家參考。
有興趣的朋友可以到Bryton的網站看我的數據。
有任何問題也歡迎提出。
