看來價格是真的不過90-100萬的價格要買台小休旅 比CX-3頂規柴油還貴 同為進口渦輪的還有Vitara也沒賣這麼貴真的會有人下手嗎?這價格都可以買正休旅了不提X-Trail定價88.9萬就能入手 自己家的Tucson甚至能買到中高規版本看來要買的人也只能期待國產化Kona 感覺就是同一招 進口的時候開異常貴的價格 國產後開普通貴的價格就會覺得相對便宜當初Elantra Sport進口來台灣賣109.9萬 現在國產化只要79.9萬兩者差異30萬 相信Kona到時候國產化也有機會定價砍個30萬 不然90-100萬真的沒什麼吸引力定在60-70萬 且自動剎車不偷掉才有看頭不然寧願轉看其他有自動剎車的Kicks 至少價格合理 頂規有自動剎車還有環景等配備定價還不到80萬
小保羅155 wrote:呵呵!很多業代跟工...(恕刪) 沒啥好急的,倒是風向帶的還蠻差的。不然你買的到一台 90萬的全新A-Class , 再來說 Kona 56.8萬起。台幣百萬不到!最便宜 M-Benz 將於今年 8 月問世http://auto.ltn.com.tw/news/9303/3