【海外新訊】Hyundai 集團電動車新勢力,IONIQ 5 品牌首款 CUV 電動車登場

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Bryan55 wrote:
真心覺得韓國車已經超越日本


有些國家專注於由國家帶領培養鍵盤手國家隊,當然無法和韓國相提並論
現在年輕人已經無法體會二十年前贏韓國的感覺了!
外觀醜的很
無腦粉吹捧造神
哪天說現代超越雙b也正常
電車專屬底盤,光是那個「後座平整地板」就先給肯定了!

一堆和油車共用底盤的,明明就沒有傳動軸,
後座地板中央還高的跟什麼一樣真是不可思議...
現代發表這款電動車,在想想上週傳出現代跟Apple的新聞,現代怎麼可能會想要淪為Apple的代工廠呢!? 現在看來,鴻華先進的MIH反而比較有可能會幫Apple代工,但是Apple Car如果採用MIH的模組化底盤,到時候要怎麼跟果粉洗腦說Apple Car是非常Unique的呢?
David
看到某樓回覆, 真心覺得 一樣都是國家扶持企業, 卻差這麼多...

內燃機發展晚, 輸日, 歐美都還算個藉口. 好奇電動車會以什麼藉口推拖.

真是失敗中的失敗.
先不論是不是電動車,造型和內裝看起來就超美耶,很未來車的感覺,以前只在科幻電影中看過,如今成了現實。內部空間寬敞,百公里下加速能力媲美超跑了 。

大陸電動車不能進口,韓國車總能進了吧,只是的關稅保護…嘖嘖嘖

感嘆台灣為什麼這麼落後,政府自己落後就算了,還不給民眾買先進產品,別國家民生必需品,來到台灣怎就成了奢侈品,要課奢侈貨物稅? 非洲村落來著,村民開輛車都是非常奢侈的
簡潔前衛
這車掛上APPLE我也覺得很適合

別為反而反了
韓國車的確進步非常多
單純看外觀的話,真的是蠻好看的
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