【海外新訊】加大電池也加大競爭力,Hyundai歐洲推出搭載77.4 kWh電池的Ioniq 5!

磯崎 wrote:
預售即完售好像是近年(恕刪)

預購即完售
看得到吃不到...
過保隨時要準備60萬換電池,壓力山大;最好是電池能走狗狗肉租用模式,車主不用承擔電池風險,而且自費電池的保固普遍都太短,不及新車一開始給的1/3。
EdenC4 wrote:
過保隨時要準備60萬(恕刪)

現代的電池用模組化的,有問題換掉該模組就好不用換整顆,只是費用不知
越來越多國家的Ioniq5改換上大電池了,韓國、歐洲,美規好像本來就是大電池?台灣不知何時跟上換電池
以目前台灣賣的兩台韓國電動車來說,EV6感覺真的贏Ioniq5滿多的,雖然價格比較高,但EV6本來就有給77.4 kWh電池,續航贏Ioniq5,內裝質感跟配備也比較好
等Ioniq5之後換上新電池之後競爭力提升,就能跟EV6好好打了!
電動車什麼都缺阿~缺晶片再加上戰爭關係~真的要排很久了
雖說模組化,但若非故障而是老化,恐話術省卻二次拆裝工資而鼓吹全換,像避震建議換左右兩個。
磯崎 wrote:
預售即完售好像是近年(恕刪)

台灣賣的韓國車配備 好像都跟國外同步??
電池增加6%,續航增加18%?
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
電池加大是很好,但擔心電動車電池安全
有人有ioniq 5碰撞安全資訊嗎?
你的電池60萬是怎麼估出來的??

EdenC4 wrote:
過保隨時要準備60萬(恕刪)
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