【國內新訊】減配備拼價格順勢填補產品空缺,Hyundai Elantra悍動版59.9萬搶市

都2018
還在走回頭路
車商要這樣走,還不是台灣消費者自己想走。
唉~鬼島島民自己決定的
不是車商決定的
只有在台灣才敢這樣吧,也不檢討自己的售價是不是太高導致沒人想買,反而拔安全配備,乾脆連安全帶都取消算了

cloud5286 wrote:
都2018還在走回...(恕刪)


這招不夠聰明,就算想搶計程車市場不見得能撼動運將們日系至上的觀念
頂多只有價格稍微有點競爭力,但品牌光環還不到
自己之前把形象塑造得很安全,然後少esp、4氣囊又自己打臉
還好原本入門的6氣球版本沒拔掉,應該是想要多一個車型搶低價市場,不然應該會被罵得更慘

KevinYu0504 wrote:
拿自己的命開玩笑 ...(恕刪)


至少他還有AHSS的鋼材,那下面這幾台怎麼辦?

原來的版本還在,想買六安的還是不受影響
真有經濟考量的(公司車、租賃車),自己去選擇就好了
說真的,這台推六安那麼久了,銷量呢?
消費者用新台幣告訴車商答案了

台灣市場真的那麼在意六安的事情,樓上大大PO那幾台銷量那麼好的,怎麼還在出二安
他們不是更該被罵嗎?
沒人在走回頭路的...不知現代行銷企劃 怎麼會下這步險棋
若真要買便宜新車的人,

這類客群所要的就是...最俗...最低...最便宜的車價.

應該還是會去選4x萬有找的4門1.6大空間Tidda,二手車價與妥善率反而還比較好一些.

幹嘛還要多花10多萬?去選59.9萬安全性都一樣爛的Hyundai Elentra低價版?

實在是看不出市場價值在哪?


以上純粹只是個人看法.

事實上,Hyundai除了考慮到擴展車型陣容之外,也考慮到Verna即將完售,為回應經濟需求消費者,特別推出Elantra撼動版車型,填補產品空缺
國產減基本安全配備

進口減安全輔助配備

真的是沒救的代理商,還是讓韓商直接接管吧,,
減安全配備救銷量?!但那個將近60萬的價格⋯⋯太好笑了吧

重點是:玩得起這個策略的,絕對不會是現代啦!
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