個人積分：9分
文章編號：67016080
個人積分：392分
文章編號：67016214
個人積分：3分
文章編號：67016323
個人積分：1551分
文章編號：67016383
個人積分：0分
文章編號：67016451
個人積分：938分
文章編號：67016518
個人積分：252分
文章編號：67016565
個人積分：198分
文章編號：67016652
個人積分：102分
文章編號：67016715
論車格2.0車格不夠大稅金又高,1.6又怕馬力不太夠
如果把1.6渦輪取代2.0,價錢跟土尚一樣比2.0多個兩萬(當然是越低越好),這樣會不會比較好?
安全配備全系列一樣,
要入門順順開選1.6NA
要省油大扭力選1.6柴
要操控熱血選1.6渦輪
1.6的稅金真的對我蠻有吸引力的
還有有些配備可以用選配的方式不要綁定特定車種
例如想要盲點偵測不一定要頂級才有,入門也可以選配的方式加裝
或者頂級車款也不一定要標配天窗啊,我個人就不想要天窗
配備的選擇可以多元化,綁很多消費者不一定喜歡或用不到的配備只會讓車價更高
原廠影音的盤子價和實用性也是讓消費者很詬病的一件事,或許原廠因為保固較長所以相對的單價也會變高(羊毛出在羊身上)
但或許能變通一下,把影音的保固比照一般3C的保固,價錢再做調整,這樣也許消費者接受度會高一些吧(不需要自己再去外廠加裝)
如果原廠影音功能和價差不會太大,我會選擇原廠,我不想新車一出廠就要拆拆裝裝
現在資訊爆炸的時代,國外有的配備是不是也該跟著進來,例如土尚在國外車道偏移,自動跟車,自動駐車,360度全景這些都有
到了國內都不見了,這些早就有的可以跟別廠競爭的配備竟然就這麼沒了,好可惜喔
我外行人寫的,隨便看看就好
個人積分：1分
文章編號：67016854
小惡魔市集
關閉廣告