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按下去之後的爽度激升耶
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Macan操控性調教的算是很不錯。
老衲家中還有一台992，
真心覺得以休旅車來說，真的算好開。
什麼四缸不是保時捷，
聽起來只是一個笑話，
那保時捷電動車怎麼辦？連一缸都沒有。
Macan的2.0版，開起來很有力，
打開Sport，就更不用說了，
油門敢踩的話，
在高速公路可以甩開95%以上的車了。
2.0版在日常生活使用上是更合適的車款。
平常市區接小孩上下課，
到賣場買東西，市區走走停停，
家庭使用上真的很方便。
後座空間？
兩個嬰兒安全座椅依然可行，
只要你不是185cm，100KG的大物，
一家四口使用上，綽綽有餘。
選配上，2.0版把以下選完即可：
$2840000+$302900= $3211900
360度環景 $43200
動力輔助轉向升級 $15300
PASM(非氣壓) $67600
跑車計時套件$58200
變換車道輔助系統 $34200
ACC $50200
車道維持輔助 $34200
Bose音響 $69000
大約320萬，
就能牽走一台不錯選配的2.0 Macan了，
私認為面子裡子都有了，
這樣家庭和操控也都能同時兼顧。
個人覺得，這個入門款比高一級的S要好開，油門更輕快。
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