阿德有蒐藏一台 968 耶
宅爸剛入職場的夢想車之一
os : 當年望 928 高不可攀
Panny 可以開 30 年嗎 ?
個人積分：41097分
文章編號：77939623
個人積分：41097分
文章編號：77942050
測試照相桿圖資更新,小白嘗試以 85 rule 送豆腐
發現有點吃力 !
已知小白馬力佔上風 (直線必贏),標配 M sport,輕 200Kg,E60 操控十分靈巧
但機械式 M sport 抹平餘震的反應不及 PASM,防傾抑制也不如 Panny
四輪單一尺寸 245/40-18 甜甜圈,難免折胎
兩者車身動態 dynamics 不在同一級別 !
晃的幅度大,回穩不夠快,自然而然,宅爸油門就不會深踩,頂多 75 rule
os : 這個彎道速度尚不需 M 差速器 or PTV plus 助力
游刃有餘的大白更可以積極地學習統哥的 90 rule & trail braking
DASUs 可善用 Panny 天生的 DNA 跑跑山路
畢節望族後裔
個人積分：41097分
文章編號：77946136
個人積分：41097分
文章編號：77980061
個人積分：41097分
文章編號：77981239
個人積分：41097分
文章編號：77990347
個人積分：165分
文章編號：77997059
個人積分：41097分
文章編號：78000773
個人積分：41097分
文章編號：78027364
炎炎夏日到了,正午時分,山區車流稀少
宅爸設定好車室空調後,啟程送豆腐
Panny 面對彎道,在 85 rule 的前提下,可說從容不迫
os : 若 DASUs 喜歡山路破百飆速的話,建議練雙腳,左腳制動,右腳補油
Apex(1) 透過持續補油,胎叫,車尾帶出,動力滑胎 (輔助轉向)
DASUs 練習看 G meter, lateral G = 1.2 ;1.3 .... 油門越多,讀值越大,胎叫越大,車尾飄移越多,轉向越輕鬆
山路一大樂趣 !!!
Apex(2) 抓的準的話,大腳油門灌下去,胎叫消聲,lateral G 不再增加,彎中彈射
M-power e-Diff,AMG eLSD,Porsche PTV+ 各有獨門功夫
萬一抓不準,油門太早灌了下去 ? 如 Apex(1) - 後輪慘叫,G 值破表,改練心臟了 !
要是太晚才灌下去呢 ? .... 沒事 !
送豆腐巧遇日環蝕 !
畢節望族後裔
個人積分：41097分
文章編號：78039823
