-馬克- wrote:
即使曾在街道或賽道上(恕刪)
Porsche 911 Targa 4S敞篷超跑車的駕駛樂趣
3.0T F6 8PDK AWD 4WS
還有2+2座
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這種Targa的設計確實很獨特，類似全景天窗卻比全景天窗更多的開放空間、類似敞篷卻多了所謂的B柱，就如小編所言，收折時肯定吸引許多目光！
內裝雖然朝向數位化、科技化，但我覺得有一點值得提出~總算有車廠將中央螢幕回歸傳統位置，我認為傳統位置比較能增加行車安全，目前輔助駕駛尚未完整之前，駕駛還是將目光放在擋風玻璃外的視野會更恰當。
現在流行懸浮式設計，我認為懸浮式雖然沒有阻擋視野，但卻容易讓駕駛分心(螢幕視野就在正常轉頭之間)，而且懸浮式設計根本就是外掛平板的設計，我覺得如果要設計成懸浮式，倒不如直接設計一個接口，然後額外賣平板(可以有許多選擇讓車主自選，例如螢幕大小10吋、12吋...、效能等級、原廠app...等)。
雖然知道許多配備要選配，但中央扶手多加幾個字要價1.5萬，貧窮限制了我們的想像是有道理的！
當然，這車輛的購入價格並非一般老百姓的能力所及，所以加價選配甚麼的，就更不用多談了。
