福斯汽車3-4年保固非常刁難之經驗分享


魔蠍大帝 wrote:
整件事情跟本就不是車子品質的問題,也不是福斯不願意出保,而是車主沒照遊戲規則保養。


白紙黑字才叫遊戲規則

球員兼裁判則是欺騙、刁難

四五千算什麼,北高來回一次就 800 1000,一星期跑下來就達到了

基本上車主有定時回廠保養,你拿超過過理程來大作文章

只是讓人看破,沒那個屁股還學人吃瀉藥

nissan 的條款:
保證期限或里程內未到日產經銷商服務廠依使用手冊之規定週期及項目實施定期保養。

toyota 的條款:
車主未於5年保固期間內,每年至少入豐田保養廠實施一次定期保養。

benz 的條款
6.2. 賓士車主應確實按照車主使用手冊及車主保養手冊之指示,使用及操作車輛,並定期至原廠授權之服務廠進行保養,以維持車輛最佳之狀況及性能。賓士車主倘因未依上述二手冊之指示,以致影響車輛狀況及性能者,原廠不負保固責任


wilson0726 wrote:
一再護航實在讓我想問,您在台福待遇一定很好唷!辛苦了一大早還加班。考績可以拿A+了..(恕刪)

發表不同意見就要被抹黑,你是從政的嗎?若不是,就別到處用政客的那一套抹黑手法吧
有些消費者的思維實在很怪
明明是普通消費者
確有著賣方思維
當其他消費者在分享不好的消費經驗時候
偏偏這類人就要在一邊當聖母婊裝清高
難道這篇經驗分享文有踩到台福的痛處嗎?
應該不會吧?
一個普通消費者
怎麼會這麼喜歡拿條文出來幫原廠說嘴呢?

當然我也知道
這篇文章一出來
就有其他廠牌業代拿去轉貼了
而且福斯的名聲搞臭已經很久了
反正原廠也沒在怕不是嗎?

如果你確實作為一個普通消費者
那你到底在幫台福煩惱什麼呢?


揪嚕揪嚕 wrote:
有些消費者的思維實在很怪
明明是普通消費者
確有著賣方思維
當其他消費者在分享不好的消費經驗時候
偏偏這類人就要在一邊當聖母婊裝清高
難道這篇經驗分享文有踩到台福的痛處嗎?
應該不會吧?
一個普通消費者
怎麼會這麼喜歡拿條文出來幫原廠說嘴呢?

當然我也知道
這篇文章一出來
就有其他廠牌業代拿去轉貼了
而且福斯的名聲搞臭已經很久了
反正原廠也沒在怕不是嗎?

如果你確實作為一個普通消費者
那你到底在幫台福煩惱什麼呢?


可能就是走火入魔的品牌忠實愛好者
TOYOTA迷
HONDA迷
NISSAN迷
BMW迷

......等等

就算車窗改為手搖 & 輪框改為鐵圈 & 氣囊兩顆 & 誇張簡樸的內裝.....
對走火入魔的品牌忠實愛好者而言 也是會心甘情願掏錢給車商的
甚至有些品牌賣很貴(國外兩倍價 & 配備也不齊全) 品牌迷也是覺得車商很佛心(買貴才能彰顯身價)

揪嚕揪嚕 wrote:
給各位VAG車系車...(恕刪)


這個只是純粹不想出保固牽拖而已。

兩年多的車,高里程,要壞也是傳動或引擎週邊,冷氣壓縮機壞掉牽拖保養時間是有超過。

魔蠍大帝 wrote:
發表不同意見就要被...(恕刪)


我認同你的想法,但另一邊想的也沒錯,明明就B有問題,關A什麼事?

我開日系車,為了保有5年無限里程保固,雖然原廠是建議5千,但手冊寫1萬,所以我一定會在每半年或每萬公里左右回廠保養,然後自備機油,不只較省錢,又符合文字遊戲...

我看過不按時保養就喪失保固的案例,是某牌國產車,至於哪牌我就不方便多說,免得又被說打手...

LiShiShan wrote:
前幾樓就有人點出重...(恕刪)
魔蠍大帝 wrote:
整件事情跟本就不是車子品質的問題,也不是福斯不願意出保,而是車主沒照遊戲規則保養。
每次原廠保養完,不也會貼張小貼紙,善意的提醒下次保養的里程與時間?可以超過4、5000公里沒注意達三次?每次都可以環島四、五圈了!
難道保固期間內要按時保養、不可以到外廠保養、不可以亂改車,不然會影響保固,不是人盡皆知的嗎?哪間車廠不是這樣?

只能說福斯的DSG太惡名昭彰了,加上上次柴油車排氣做假的事件,變成了對也錯、錯更是錯,過街老鼠、人人喊打了。
福斯啊福斯,快站出來吧,柴油車排氣做假的事件,先還我們個公道吧。
人家保固不照合約來、你不願賠;那柴油車排氣做假,你為何也沒有補償?難道也是我們這些柴油車的車主沒有照合約來?...(恕刪)


法律上不就是講 因果關係 & 比例原則?

直接拿 高田氣囊召回問題,出廠都 10 年了,不管是不是還在原廠保養,還不是一樣原廠要全部負責。

就算是法律強制的驗車,一樣會有前後一個月的寬限期。

再來,如果每次習慣都遲到,那也等於每次的保養間格都大致在設定的區間。

不是壓縮機的品質問題,那您意思就是 福斯的壓縮機本身設計就是這樣,只要超過幾千公里沒回原廠報到就會損壞? 這個指控也太嚴重了吧!! 這點我是非常不認同的! 福斯的壓縮機沒這麼鳥,定期保養也看不到保養壓縮機的工序,如果有, 請指正!

今天是樓主沒那個時間力氣跟原廠在文字遊戲上浪費時間,不然搞大一點結果怎樣還不一定。

福斯要舉證的確因為樓主的疏失而導致這個損壞有因果關係,或者保固條款有聲明超過 1km 就不能適用。

否則無限上綱,下次理由改成「因為你刪除了建議的雨刷精,違反了定期保養要求,因此不保固變速箱損壞。」

現在的消費者也不再是笨蛋,你要凹那幾萬元的保固,那就讓大家都知道你的嘴臉與作風,我們這些鄉民就幫忙提供專業意見,或者幫忙頂高高。樓主也可以再到蘋果爆料去讓大家公評

反正是可受公評的事實。歡迎繼續大家添材加磚,不要人身攻擊被鎖樓就好!


markwangs wrote:
我認同你的想法,但另一邊想的也沒錯,明明就B有問題,關A什麼事?

我開日系車,為了保有5年無限里程保固,雖然原廠是建議5千,但手冊寫1萬,所以我一定會在每半年或每萬公里左右回廠保養,然後自備機油,不只較省錢,又符合文字遊戲...

我看過不按時保養就喪失保固的案例,是某牌國產車,至於哪牌我就不方便多說,免得又被說打手...


可以私訊一下 告知國產車廠牌嗎 謝謝!!
你的車開了兩萬公里才回去保養 應該稱讚福斯的車啦
如果是國產車 開到這麼遠還沒出狀況 根本不用想吧
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!