jhlien wrote:這是以前......(恕刪) 除了充電樁問題外電車胚車還要在那裏考慮電量快速消耗的問題等下夠不夠電到可以充電的地方所以高速公路遇到的電車10台有9台都是定速在行駛的從沒看過電車胚整路在開加上之前去看車我打開MODEL 3車門摸兩下我就掉頭走了那質感我100萬都花不太下去況且大馬力的油車在電車來臨時代前我覺得能夠持有一回更是值得
兩者很難比較320 T的車格、空間、質感、靜肅性比Golf R v好上一大截.....這點認知要有BMW 的配備也很滿,電子介面使用上也比VW 好用很多它的四缸引擎改裝潛力大約300hp 左右但不知你是否有改裝的興趣(320改到會跑又帥花費會增加不少)Golf R v基本上就是性能、動力完勝BMW就算320改到好也跟不上四驅在各種天候下的可發揮極限也比動力不足的後驅好很多外觀上雖然是主觀但我認為Golf 這次wagon並不算特別好看反而hatchback 還比較有型而3系則是依舊帥氣。你考慮wagon車型很難不以實用性為優先,320的空間機能用料行車質感都好很多還有品牌優勢但Golf R 的獨特性和性能是壓到性的完勝若你對性能很在意說實話確實不好選
Diego哥 wrote:0-100km/h 4秒多的成績已經是AUDI RS車系的規格 0-100km/h 4秒多的成績已經是AUDI RS車系的規格???1-是4秒9接近5秒!2-AUDI RS車系都是4秒內 不要懶x比雞腿
有人跟我一樣覺得福斯LOGO很醜的嗎?車子都沒問題就是logo超醜。回到這兩台,內裝質感差很多,福斯後門都還是硬塑膠,只有一台車的話建議320,G世代的高級感無話可說,包含內裝行路等,而且5AU系統也比那個破IQ DRIVE強悍,但尬掐的話320引擎真的也很...軟弱無力,至於底盤320絕對不遜於狗夫,一分錢一分貨,就拿引擎跟變速箱擺放方式來比較,狗夫就是前驅平台加上HALDEX,兩者配重就不一樣了,然後懸吊回饋也不同,很多感受數據看不出來,G21真的很棒,但我窮不然就買340I。
這兩個選項蠻好選的啊想要高一點CP值又想大馬力的Golf R Variant想要面子多一點3 Series Touring兩台都是好車,單純看你需求但我自己選預算有到200,BMW會是我首選馬力再大一般道路是能開到多快,單純只是追求多一點瞬間加速的貼背快感
我有坐過朋友的M340 旅行版 也去展間看過GOLF 8 如果這兩台選 我選GOLF R 旅行版 原因如下:1.GOLF V 行李箱 比 M340 大2.乘坐感受 喜歡VW多一點3.稀有度與動力澎湃4.如果只是想炫 懂車的也知道 你買了GOLF R 也買的起BMW最後結論:兩者乘坐空間差異不大但後廂空間 GOLF 比較大 動力也大也同稅金幾年後保值程度看7 7.5代就知道了