更新程式後,原本覺得變好開了,但隨著時間過去,低速起步抖動的現象越來越明顯。最近發現,如果不開冷氣,這種現象會變少,起步比較順,尤其在塞車時。不知道這是我的錯覺,還是真有關係?
該進廠檢查了@.@? 過保前快去呀....

我的2010 1.4 tsi 才開10,000 KM
也是低速起步抖動的現象越來越明顯...
停紅燈怠速狂抖... 開冷氣抖更大力

目前還在原廠檢查中... 還沒消息....
我是喝了NC-65啦!不過嚴重的話建議還是回原廠換零件包

jimmyriven wrote:
更新程式後,原本覺得...(恕刪)

大家該不會等紅綠燈都是D檔踩煞車等99秒吧@@"...
打N不就不抖了...(我的感覺是這樣啦= =;...)

紅燈的時候打N,踩住煞車再打回D,就不會抖了

一路D檔到底,等紅綠燈的時候感覺離合器是維持半離合的狀態...
優點是D檔到底遇到上坡等紅綠燈不會後退,
但是感覺一直在磨離合器
(個人感覺啦,前陣子開手排上坡不想煞停的時候也是一直控制離合器讓車子稍微定在上坡不後滑,但是這樣搞很傷離合器= =")
我在完全剎停時,車是不會抖。但開冷氣後,若遇塞車,走走停停,大多固定在D2檔。在D2檔時,鬆油門後,再踩油門,會有一種供油不連續的感覺,會頓一下,動力才出來。若是在沒有開冷氣的情況下,這種情形就會好一點,至少感覺供油連續,比較沒有頓挫的感覺。但D3以上的檔位就不會發生。我還真的不知道怎麼跟原廠描述這個現象。

icepolarbear wrote:
該進廠檢查了@.@?...(恕刪)


檢查了6天終於出爐了 >_<... 2個缸壓不足..
汽缸這東西有這麼容易壞的嘛?

過保前 我還有開進去過保固前健檢
剛過保固2個月而已就壞了


AndroidHTC wrote:
...
優點是D檔到底遇到上坡等紅綠燈不會後退,
但是感覺一直在磨離合器...(恕刪)



這是車主手冊上嚴格禁止的項目
剛看到VW GOLF的廣告, 我笑了

"...德國工藝...不是標準檢驗GOLF, 是GOLF檢驗標準..."

沒想到這麼相信它 這事居然也會發生在我的GOLF!!
喔!喔!看樣子我也要趕快來排個進廠的時間了!
開一段時間~感覺他離合器收放就沒那麼精準一直抖了!!!
溫度升高的關西吧~但是新車不會!可見離合器應該有稍微磨損!加上溫度升高關西
動作變緩慢...收放就沒那麼順了~
保固10年比較合理~
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