OPS這個其實在五代車是沒有的，就端看師傅的技術來克服。
這個東西其實算比較複雜，線路與車款的配置不同，線材也有些微的差異~
不建議自己處理，因為我也是碰了好多壁，才把東西給準備好。
再來就是需要有經驗的師傅施工會比較好，不然碰到問題，很容易查問題查一兩天去了...
我先介紹雷達眼的支架，目前我可訂到這兩種支架，什麼車要用什麼支架，
我還不是很清楚，所以就都準備著。
師傅先整理線，五代車模組要放後面，所以整個拉線的方式要調整，
師傅也有經驗，順便幫我看一下配線有沒有問題，pin腳有沒有正確...
先拆後面的...車款是golf mk5 1.6
下保桿
因為晚點雷達支架要黏，所以得把裡面的髒東西擦掉，這樣會比較牢。
師傅開始走線，模組放後面，兩條線往前拉，還要去接bus
其實現場的燈光不是很亮，當師傅在接bus線的時候，小弟就盡量幫忙打光讓師傅好施工。
有時間，小東西我會裝的就先裝，會接的就幫忙接一下，這樣可以縮短師傅施工的時間。
然後線再往前拉，一直到前保桿。
最後把線先埋好，之前我們就有先測試過雷達的位置，左右不能顛倒，是否正常做動，
沒問題再把其他東西還原。
後雷達裝好了，因為五代保桿裡面沒有位置，只能大約抓對稱，師傅說後面做的有點近，
但還沒有互相干擾，應該是還好，下次碰到五代車可以再調整一下(第一次裝五代車)，
把外側的雷達再往外五到十公分。反正我的車只是我的實驗品~
前面還沒做，師傅拆保桿，昨天被人家倒車撞了一下，有點擦傷，過幾天要送烤漆順便一起烤雷達
也是一樣，把裡面的灰塵給清除，這樣才黏的住。
裝好的樣子，保桿裡面有保麗龍，防撞用的。剛剛好閃過，前面裝的位置就很漂亮。
最後我們測試每個雷達感應的位置與效果。
非常好，我給師傅打95分，施工手路好，工具齊全(特殊的鑽頭)，剩下就是烤漆(應該是要先烤漆的，
不過我覺得沒有大礙，直上就好，其實也沒有時間自己送烤漆)
這個功能個人覺得非常的實用，效果也很好。下次就來自己上倒車顯影囉!
