不過我不太相信美國是現在才知道福斯排氣檢測有問題
而是過去就可能早已發現問題，基於某種原因甚至利益交換及共享，才默許悶不吭聲
反正美國車在歐洲並不吃香，歐洲有德國車爲什麼要選美國車?但德國車不可能放棄美國市場這塊大餅
而真正的最大導火線，可能就是德國太假掰要以仁道大量接收敘利亞難民.......這點讓以世界警察，人權至上自居的美國掛不住面子而大動光火
因為中東會有這麼多問題，美國要負非常大的責任，而美國在中東造的孽，卻要德國和歐洲扛下責任，收拾善後
爲此各國一再呼籲美國要協助幫忙更多的敘利亞問題，這使美國顏面掃地，因為小弟都反啦
這時拿德國獲利最大的汽車集團福斯開刀，可謂一石二鳥之計........事實發現，對手重創，身為德國另外雙雄的雙B甚至各國汽車集團品牌也不敢高興，它們的車真的敢保證沒有檢測問題嗎？還是美國只拿福斯集團開刀殺雞儆猴？
一石二鳥
1.處理難民需花費龐大的金錢，這時福斯被揭露出包，等於拖累德國經濟，要救當然先救自己人，自顧不暇，原本援助敘利亞難民計劃勢必被打壓和縮減其預算
2.重擊德國製造就是品質保證神話，就算過去雙方有某種程度的默許，反正先罵先贏，因為德國甚至福斯不可能放棄美國這個市場，就算德國及福斯現在反擊或指出不利美國的證據，世人也會認為這是牽拖報復的不入流舉動，甚至爲此得罪美國並不划算.......德國等於啞巴吃黃蓮，形勢比人強，對方先發制人而福斯確實作弊理虧，所以有再多的委屈，也得像南佳也要愛田由吞下去，你就得吞下去了
比起柴油車污染的小事，死亡閃光DSG變速箱有沒有被植入程式，相信會是所有福斯奧迪相關車主更大的疑慮？
大家好，我是01最強推理家，毛利小五球是也
