【海外新訊】Volkswagen小改款Polo正式發表,燈具與輔助駕駛功能獲得升級!

【海外新訊】Volkswagen小改款Polo正式發表,燈具與輔助駕駛功能獲得升級!
如先前預告,Volkswagen在昨日迎來Polo小改款,此次小改款重點在於外觀、內裝修飾,配備部分主要在車輛燈具、中央娛樂系統與輔助安全配備做升級,同時原廠針對其車系編成也做了調整,自入門款開始,共分為三個等級,依序為Life、Style、R-Line,原先只搭載在高車型的配備也部分下放至入門車型,使整體車系競爭力獲得提升,藉此迎戰同級距競爭對手,尤其同集團的Skoda Fabia稍早宣布將於5月份發表大改款車型,屆時將搭載與Polo相同的MQB-A0模組化平台,依先前Skoda原廠公布資訊,大改款Fabia在內外均有大幅度進化,相信未來Polo與Fabia勢必是消費者在購車時會拿來比較的對象。小改款Polo預計在今年第三季先於歐洲市場上市。

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小改款Polo在外觀方面最大的改變即是燈具部分,首度換上IQ.Light LED矩陣式大燈,其中內部的日型燈還一路延伸至水箱護罩,跟上新世代車款設計潮流;車尾燈組也從小改款前的方正造型,改為橫向延伸的造型設計,此設計也有向老大哥Golf八代看齊的意味,車身銘牌如其他福斯車款同樣改為置中設計;圖片中的R-Line車型在前後保桿與輪圈也換上專屬式樣。

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內裝維持原有架構,不過空調控制介面由傳統旋鈕式改為觸控面板,下方新增無線充電版,方向盤換成福斯集團新世代的造型設計;另外內裝升級重點即原廠將8吋數位化虛擬儀錶列為全車系標配,Style與R-Line車型再升級至10.25吋,中控台統一換裝新世代中央資訊娛樂系統,具備App-Connect多媒體手機連結(含AppleCarPlay與Android Auto),但螢幕大小Life車型為6.5吋,Style車型以上則升級至9.2吋。

安全配備部分,小改款Polo首度搭載新世代IQ.Drive Travel Assist輔助安全駕駛系統,這套輔助安全系統在先前國內大改款Tiguan上也有配置,主要透過在原有的ACC自動車距控制系統外,另將車道維持、車道偏移警示、主動式車道修正輔助整合在一起,一鍵整合讓駕駛者具備更直覺的操作方式。另外,駕駛與副駕駛座中間新增一具中央氣囊,避免前座人員在發生撞擊時互相碰撞造成的傷害。

動力系統方面,依先前原廠透露的資訊,本預期小改款車型會新增48V輕油電動力的eTSI,但原廠正式發表並未提及,僅知會繼續沿用小改款前的1.0升自然進氣引擎、1.0TGI天然氣引擎與預計國內會引進的1.0升三缸渦輪增壓引擎並搭配七速DSG變速箱。另外後續Volkswagen會再推出搭載2.0升汽油渦輪引擎的GTI車型。

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改的蠻特別的~

是說路上能見度不高的樣子...

休旅車當道的世代啊~~~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
希望能看到實車開箱
林恩 wrote:
如先前預告,Volk...(恕刪)


結果變成Golf了
頭尾燈很不協調,很像中國市那種新世代汽車上市了,
但是上一世代舊款車只改外觀繼續賣的感覺.....

以台灣市場來舉例,像台灣的中華三菱土炮Colt + 的感覺。
林恩 wrote:
如先前預告,Volkswagen...(恕刪)

小改POLO輔助駕駛功能升級不錯
那個觸控空調控制面板真的很難用,怎麼Tiguan 這樣設計,Polo也這樣。
外觀見仁見智,我覺得比現行款好看,
但空調觸控面板不好用,旋鈕+實體按鍵還比較直覺,
中央影音主機何時才要跟進潮流變成懸浮式?
polo本質不錯。但以台灣價格,大部分的人大概都直接golf~
如果和五月要上市的SKODA FABIA設計圖比較起來,POLO還是比較偏中規中距耐看的造型,FABIA的比較偏線條銳利的設計感,2個的風格完全不同,各有各的市場,VAG集團很會吔。
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