過去德國IAA車展自1950年代之後接在法蘭克福舉辦，因而經常被稱為法蘭克福車展，然而自2021年起主辦方將IAA展覽地點移至德國南部汽車重鎮慕尼黑，所以各位網友們可要開始適應IAA車展的全新印象；也因為先前的疫情時期，因此兩年一屆的IAA車展於2023年起再度吸引各國媒體與參觀民眾前來，這次我們也獲邀前往採訪，首先就為大家帶來福斯集團在展前所舉辦的「福斯之夜」活動。
今年的福斯集團之夜選在德國著名的電影製作片廠Eisbach Studios舉辦展前活動，共有來自世界各地超過400位媒體參與，今年的福斯集團之夜主題將圍繞於產品設計。
「Success by Design」是這次福斯集團之夜的主軸，意指設計將是產品能否成功的關鍵因素，尤其是去年才上任的福斯集團執行長Oliver Blume特別提到福斯集團對於設計的重要性，除了產品本身是否具備吸引消費者的特質之外，包括企業形象、數位體驗等也都息息相關。
這次參與福斯集團之夜的眾多品牌，包括Audi、Volkswagen、福斯商旅、Skoda、Lamborghini、Porsche、Bentley、Seat、Cupra與Ducati。
福斯集團執行長Oliver Blume正好上任滿一周年，也在本次活動中現身說明集團未來的目標，其中包括現有車型、電動車產品和所謂的「標誌性」產品未來的開發；而福斯集團作為以設計為導向，同時擁有十個獨立特色品牌的企業，集團的目標是藉由更鮮明的設計原則以及提升產品質感，以滿足所有客群的需求。
未來福斯集團所推出的電動車產品中，也將重心放在專為豪華車型所規劃的PPE底盤平台，以及運用更為廣泛的MEB+底盤平台；其中PPE底盤平台接下來會推出的產品將是Audi Q6 e-tron等車，而MEB+平台的代表作就是Volkswagen旗下的ID系列。
接著上場的是福斯集團設計總監兼保時捷設計總監Michael Mauer，特別提到設計所帶來的品牌形象，正是消費者與產品之間產生共鳴的重要核心，例如像是T1與ID Buzz之間即時年代差異久遠，但從外型就能感受到設計面的重要核心，更帶來讓消費者們印象深刻的產品體驗。
前面鋪陳了這麼久，就是要迎來接下來登場的重磅級車款；音樂響起，一輛看似熟悉但又有點陌生的身影進入場內，正是本回IAA車展登場的Volkswagen ID. GTI Concept，設計師將鮮明的GTI熱血元素植入全新世代電動車之內，意味著下一代GTI車型將走入電動化的時代。
雖然福斯集團之夜中尚未公布ID. GTI Concept的相關細節，但從外型上看來就能發現鮮明的GTI設計元素完全融入至ID電動車產品之中，也代表著電動車產品的走向除了永續之外，亦能注重駕馭樂趣以及經典傳承的精神。
更多關於這輛ID. GTI Concept的詳細介紹，我們也會在接下來的IAA車展報導中為各位網友說明。
接著由Cupra品牌首席設計師Jorge Diez帶來Cupra DarkRebel概念車，雖然台灣消費者對於Cupra品牌可能較為陌生，但DarkRebel概念車可說是突破傳統設計界限，融合了超過27 萬個「線上打造」功能的回饋意見，成為集團中有的以來最大膽的設計。
帥氣十足的DarkRebel概念車是一款純電跑車，並採用上掀式車門以及相當誇張的空力設計。
除了上述兩款概念車型之外，福斯集團之夜同時也展出多款近期公佈的全新概念車型，包括福斯商旅T7 California、Audi Q6 e-tron的內裝設計，以及Lamborghini Lanzador等，我們也會在接下來的IAA車展報導中來詳細介紹，各位網友們也別錯過了！
