Ferrari在今天正式推出全新車款Amalfi，其車名命名靈感來自於義大利南方著名的阿瑪菲海岸，同時也是Ferrari Roma的後繼車款；雖然在外型上Amalfi與Roma有許多相似之處，但在設計細節以及動力、底盤的設定，整體皆有明顯的升級。
以動力系統為例，Amalfi同樣採用3.9升V8雙渦輪增壓引擎的配置，但最大動力提升至640匹，較Roma增加了20匹；變速箱為8速雙離合器配置，並針對換檔邏輯進行調整，具備更快、更順暢的換檔反應，也使得Amalfi的0~100km/h加速能於3.3秒完成，0~200km/h則是9秒，性能表現都比Roma更為出色，加上本車搭載全新設計的排氣系統，同時具備更渾厚、動聽的聲浪表現。
過去Roma的車頭造型最搶眼的就是格網式設計水箱罩，而全新推出的Amalfi則是改變這樣的視覺風格，並採用連貫式的頭燈樣貌；如果說Ferrari Roma的設計風格是復古與優雅，Amalfi則是以更俐落的線條，帶來鮮明的現代化雕塑感，整合式尾翼則是巧妙地隱藏於車尾，帶來更佳的空力表現。
從車身側面看過去，就能發現Amalfi擁有更為俐落的身形，令人期待本車的駕馭表現；身爲新世代車型，本車的各項科技配備與底盤技術皆有升級，包括以線傳式煞車系統取代過去Roma車系採用的液壓式煞車系統，藉此可縮短煞車距離並提升煞車控制的精準度，加上ABS Evo以及SSC 6.1整合控制系統，能根據多向感測器調整煞車分配，帶來更為精準的駕馭表現。
在空力設計部分，Amalfi的外型巧妙結合氣流通道，能帶來更佳的散熱效果以及下壓力，而主動式尾翼具有三段設定，能在不同的速度提供適合的下壓力。另一方面，Amalfi將ACC主動車距控制定速系統、AEB自動緊急煞車、盲點偵測、車道維持、疲勞偵測、交通標誌辨識等列為標準配備，能讓駕駛人更輕鬆地悠閒兜風。
內裝設計採用對稱式雙座艙鋪陳，整體佈局也與Roma截然不同，而除了15.6吋數位儀錶、10.25吋中控螢幕之外，還配備了一組8.8吋副駕駛座螢幕，方向盤上的按鈕則由先前Roma搭載的觸控式設計改成實體按鈕，本車同時還支援無線Apple CarPlay、Android Auto功能，並搭載MyFerrari Connect系統，能透過手機遠端監控車輛狀態。
整體來說，Ferrari Amalfi擁有更強勁的性能表現、排氣聲浪也更為飽滿動聽，加上新一代底盤控制系統以及進化的煞車系統，能帶來更為精準的駕馭表現，內裝佈局透過三螢幕以及重新設計的控制介面，包括後座空間的運用也更有彈性，雖然外型整體輪廓看起來像是Roma的小改款車型，不過各項表現皆有明顯的升級幅度，除了保有Ferrari的熱血精神之外，更在日常使用上增添不少便利性。
感謝分享&介紹，車身側面真的帥，正面曲線就有點誇大囉 
