mingaska wrote:
小弟自認文章前後交代...(恕刪)
看的我都在想，以後要換車，賣掉的會不會連頭期款都不夠付啊
樓主想表達的是，既然是原廠的二手部門，
就不該開好幾次的價格，然後真正依價格要賣了，竟然還說做不到
所以我們買車時，也可以這樣嗎？
對不起，我覺的這台車沒有458萬的價值⋯⋯可以算整數400萬就好了嗎？
不過有一點，我想樓主可能被唬了，就是關於原廠環景這件事。
當初我問的時候，業代說原廠沒有，他知道外廠有，可是車要拆，他不是很建議
要環境不如訂製車～
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mingaska wrote:
應該是沒有被唬啦比較(恕刪)
太久沒看義大利車這邊了，沒想到M大被欺負了.......
蒙地拿一向都是這麼爛的，而且，一爛還有一爛爛......
M大對蒙地拿的好印象，應該是GT還是在跟法拉利同服務廠的時候。因為MASERATI利潤沒有法拉利的大，大器沒有半個月以後，就開始東減西騙了(我們群組裡有一百多台車，狀況都可以寫一本書了，近幾年管理員很懶，沒加幾個新車主)，所以，M大請注意，是"一直很爛".........，他們不是針對你..........。
我有好多廠牌的車，幾乎所有的服務廠都去過，其實，原廠不好就找外廠，有時候車好，就不要理原廠很爛，畢竟，他生意好不好，錢也不會分給你.........
賣車最好去原廠外面賣，這是每一間都一樣的道理。蒙地拿是最死要錢的一間，以前還有幾個比較老實的，都被解雇了。所以，除了維修保養要比價再比價以外，外面也要多詢價，小小零件就會有幾萬塊的價差。何況是賣車這種大金額的交易，差個幾十萬只是小事而已.........
不過，車歸車，原廠差歸原廠差，我的車子還是蠻好開的，也沒甚麼毛病，了不起1-2年才看他們一次，不生氣..............
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menter wrote:
蒙地拿是最死要錢的一間，以前還有幾個比較老實的，都被解雇了
menter大經驗最豐富了
小弟見識淺薄
我想我應該不是被欺負吧
現在的蒙地拿應該覺得「本來就是這樣啊」
以前讓我覺得親切和善的人，被我發脾氣還笑笑想辦法的人
聽說都是被調走了（升官？）
是不是解僱也不知道
我買二手GT時原廠默默幫我派一位業務保姆
讓我覺得很窩心
（業務都賺新車，二手車主也有業務，超意外）
買這台Levante時，自然跟他聯繫
買不到一年，他被解僱了，說公司業務調整，要縮編（因為內湖跟敦北業務重疊但量沒那麼大）
他告訴我別擔心，公司會再派一位業務給我
這一次，我不是二手車主
車子還在保固內
不過，沒有人跟我聯繫
直到我去年度保養時，有個人給我一張名片
說有事可以找他（我也不記得是誰了，反正沒事，有事我也自己聯絡保養廠了）
當初踏入這個廠牌，心裡想的就是分享心路歷程
不論好壞
讓有疑問，有遲疑，有所斟酌的網友能夠略知一二
當海神落入凡間，這些資訊更顯重要
因為跟我一樣買不起法拉利、賓利、馬丁
但懶趴捏著可能可以買海神的人
一定是錙銖必較，注重這些細節（挑剔，龜毛？）
原先計劃要長期持有的分享，大概要跳票了
有勞menter大了
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menter wrote:
太久沒看義大利車這邊(恕刪)
恭喜樓主mingaska大沒有賣原廠...
我相信多比比應該會有更好價錢...只是要耗費心力時間...
認同如manter大說的...賣車要到外面賣...
最好賣專營或常賣該品牌的二手商...
個人也認為賣原廠真的沒有比較好...
在原廠若是換購...多的也只是方便而已...
我覺得原廠收中古車也只是多出來的服務項目...
甚至給人的感覺是收到一台低的算賺到...沒收到他們也餓不死...
他們賣認證中古開價開得比一般中古商高...
收車卻能多低就多低(利潤極大化)...
什麼天書...根本不用參考...也自有一套說詞...
他們似乎是把高級裝潢、原廠服務、精華店租、保固風險一大堆成本早全部算進去了...
我自己本身經驗...之前米漿X5原廠認證收的和外面收的價差有2成...
我最後...也是氣噴噴的賣給外面一般二手車商...
我相信價差應該也跟車種搶手程度有關...不能以一概之...
但瑪莎中古價真的大家都說不太優...
所以小弟最後考量也放棄瑪莎這感性的選擇...
只能偶爾來關心一下這版的最新動態...
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mingaska wrote:
商業有商業考量，即使(恕刪)
感性的只有車子，蒙地拿眼中只有錢的，要分開看.......
資訊真的很重要，尤其是冷門車。剛剛買車時，台灣也沒有幾台，每次有問題，修理廠都說"人家法拉利車主都沒有問題"用這句話來搪塞我們。一直到輪胎撐不到一萬，胎溝內還磨到見鋼絲。他們還唬爛說，我搞不好是去跑溪底了........我才大大的翻臉，罵他們一頓。從此被標記為"難搞，不可以唬爛客戶"........
後來，我們GHIBLI群組人數越來越多，有一陣子占了1/3的客戶數。他們也有一些中階主管，經常來問一些客戶需求。向公司回報，只可惜高層不認同客戶服務這種花錢的事，只認同一些殺雞取卵的做法。所以，很多還保有一絲絲良心的幹部，也承受不住客戶跟公司的壓力，紛紛離職了......
我之前也是開蘭吉雅長大的，對義大利車的熱血跟趣味，至今還是比德國車好多了。雖然，蒙地拿不長進，我下台車已經去訂TAYCAN了。可是，我這台GHIBLI還是很好開，了不起亮燈就剪線，光聽聲浪就好了，反正賣掉也沒甚麼錢.....
