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Ryder2013 wrote:
HR-V內部空間還是比Vitara大吧！
加上座椅平躺後空間表現也很不錯，
選配部分除了後雷達（八折後4200）都可以不加，
保養廠又在隔壁10分鐘就到，蠻方便的，所以才會考慮。
安全性的確對進口車會比較放心，
但因為SX4最大的賣點（4WD/ACC/盲點偵測/天窗等⋯）(恕刪)
講話不能毫洨啊
空間誰大?人家用機器量出來的會不公正
那你去告他吧,連大家公認小->CH-R,都比HR-V大了
這些圖在01我至少貼4次了,看來還太少
順便補上油耗
Ryder2013 wrote:但因為SX4最大的賣點（4WD/ACC/盲點偵測/天窗等⋯）
這些何時變成是SX4的最大賣點????
上一代沒有,在台灣SUZUKI全車系沒有,怎麼會把它預設為"最大賣點"???
Ryder2013 wrote: 買起來總價不含保險跟領牌就要89萬了，有點超出預算⋯
還沒加"最大賣點"就超過你的預算了,再加上去不就被你嫌貴嫌到死???
歐洲車的布椅絕對比台灣改的皮椅好坐太多
論皮,要好的皮台灣也有,但報價你絕對吞不下去
再來,改裝廠告訴你氣囊會爆,氣囊處的縫線會用的比較細,一定爆的出來
但絕對不敢白字黑紙給你掛保證,你要跟他賭嗎?
VITARA被嫌的地方,在HR-V上就不會被嫌
唉,很難不炮你啊
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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aaaomc wrote:
講話不能毫洨啊空間...(恕刪)
樓上冷靜啊～～～
您po的比較圖表我之前都有看過，
除了Juke以外，其它我都有實際去試乘過了，
只能說數據表現跟個人感受上還是有落差。
Vitara渦輪有力、稅金低。
但沒有中央扶手，麂皮、外型，內裝、烤漆都被太座打槍，
這些也都是個人觀點，每人喜好樣式不同，
那既然都不考慮了，何苦再po上來嫌它。
就像CX-3我試乘後覺得動力、油耗也超讚的啊！
太座看到內裝、烤漆跟外型也超愛的啊！
是所有跨界車裡面評價最高的，業代人也超nice的，
但偏偏就是他媽的空間很小啊！！！
稅金也多5千，而且前後都沒有中央扶手⋯不方便啊～
要是我還沒有結婚生小孩，肯定就是選它了！
但現在一家四口坐，後車廂還要放露營用具、腳踏車，
考量後覺得實在太勉強，而且小孩會長大（現在小一了），
要再開10年肯定不夠用，就只好放棄啊！
不要問我為什麼不考慮CX-5，我也有考慮過 試乘過，
但我要通勤開那麼大台幹嘛！油耗也沒比較好，
開過汽油版會有無力感，但是上到柴油版預算就整個爆表了，
何況內裝太座也不喜歡⋯所以就不考慮了。
HR-V我有嫌很多啊！一開始也沒考慮，
覺得好的地方只有空間、二手價跟保養廠多。
胎噪音很致命、國慘安全性、價格訂太高、選配一堆，
其它超多地方可以嫌的啦！
所以不要先入為主，覺得別人一定是怎樣想，怎樣酸，
我是很認真發表心得來討論的！
想請問還有沒有推薦的車款？（90以下）
有空間但不用到很大，夠用就好（400升左右）
省油，安全性不錯，妥善率佳
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