請問油車150跟電車雙載誰比較吃力?

如題,150的油車,跟等價的電車,雙載誰比較遊刃有餘?謝謝
文章關鍵字
雙載比加速電車比較快 電車扭力有20幾

但尾速就不行了
@潛水夫@
我騎的是150,不管單雙載,試過n次巴電車單雙載還沒輸過。
ar3a wrote:
如題,150的油車,...(恕刪)


電動機車目前只有白牌100-125等級的
目前還沒有150級距的
至於等價我還真不知道該怎樣比
首先就是只有電動機車有準確的售價
燃油機車我保證你問100家有200種價格
問到價格好了
來最新的SS 只有125cc等級 有TCS
你要找到哪台125有TCS?
你找有TCS 的155來比也怪怪的
然後電動車普遍都還有MCU (燃油機車只有ECU)
這台SS又有LTE聯網功能
所以怎比?
最後 我猜想你講得150應該是老舊出清的款式跟廉價款式
直接說了 廉價款尤其是新名流150根本沒得比
挑他 我會祝福你
雙載舒服的款式我只有推KRV180
但講真的 你要是本來就要買他 你根本就不會上來問
畢竟他都175的引擎了
而且售價也都高別人一大截了
猜你大概就問新名流這台爛車跟同牌的歐風爛車
還有另外別牌的歐風好車
總不可能你在問螞蟻車那種貨車跟my150檔車吧
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
卡比熊 wrote:
雙載比加速電車比較快...(恕刪)


了解,謝謝^^
當然是電動車吃力阿~~嘗試吧~~ 而且做啥用150比???不需要吧
50cc 或 90 -110cc 就比電動車有力也較快了~~不需要125~~~~ 拿油車50cc 跟電動車比 比較恰當~~
125以上差太多~~~~電車大約只有125一半動能效率吧
群毅
如果您說的是尾速…..那就沒錯…. 但如果是0-60起步的扭力……電動車遠遠超過油車不少…..
卡比熊
不要說狗肉 外勞電動車都可以直上160公里了
電車輕鬆,油車要大開油門,大口噴油、拉轉速增加引擎震動噪音,才能達到同等電車低轉扭力與加速度
a778875799 wrote:
當然是電動車吃力阿~...(恕刪)
沒知識也要有常識,你講的是火星油車嗎?還是地獄來的油車?油車的扭力輸出差電動車那麼多,怎麼比?你不知道特斯拉最便宜的等級就屌打一堆千萬油車跑車嗎??
双載當然挑:150cc+前後輪感應盤式abs+後雙避震器。
目前電車雙載電池撐不遠。TIGRA150ABS$89900妥善率比krv好(特價連結)
TIGRA150ABS(連結)

水冷,置物箱大,座椅低,省稅,雙載舒適,前後感應盤式ABS,12吋胎便宜
馬力大16.5ps/8500rpm~扭力 14.1 N-m/7000rpm
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