moacetyl wrote:以前都沒有最近開始發生? 應該只是電池接點老化了電池換來換去,損耗絕對是比一般家用電池要高尤其是接點與保護電路板,老化後時靈時不靈的常有的事這應該要有回報機制遇到這種電池可以舉報讓原廠回收不要再拿出來交換
moacetyl wrote:我來個陰謀論好了以前都沒有最近開始發生?又剛好油車廠也要大舉推電動車了?這些油車廠以前都領補助不辦事的?也有另一可能...........巧妙性的各地破壞?...(恕刪) 我也反向個陰謀論好了趁這時趕快派個人,把問題洗向給其他人,最好是來個陰謀論,我們又可以成為受害者,真棒
yungsheng_us2001 wrote:應該只是電池接點老化了電池換來換去,損耗絕對是比一般家用電池要高尤其是接點與保護電路板,老化後時靈時不靈的常有的事這應該要有回報機制遇到這種電池可以舉報讓原廠回收不要再拿出來交換...(恕刪) 所以說以前插拔測試數據是假的嗎??車主性命可以拿來測試實際值??
閃一邊去 wrote:我也反向個陰謀論好...(恕刪) 那我也來個反反陰謀論好了繼續吵 讓子彈飛一會,有話題總比都沒人買電車好其實已經喬好了https://www.cpc-smartforum.com.tw/#logo話說gogoro的代表資料最有趣