gogoro 騎乘中 偶發性斷電問題


魯拉拉拉 wrote:
這個斷電問題和電池...(恕刪)


我是覺得有超大關連

直覺是電池放充掛了

使用频率太高➡壽命在後段急速下行

2年多了➡問题大浮

憨吉掰 wrote:
每天都有新受害者睿能...(恕刪)


好可怕~

真的沒多少台???????????
請你仔細看
幾乎每天都有人發生
我前面都有貼
電池有問題就是車有問題
電池跟車都是睿能生產的

cdx wrote:
申請加入社團了,真...(恕刪)

憨吉掰 wrote:
電池跟車都是睿能生產的
那不就幸好其他車廠還沒開始用睿能的電池,不然就灰不清了
我來個陰謀論好了

以前都沒有最近開始發生?

又剛好油車廠也要大舉推電動車了?

這些油車廠以前都領補助不辦事的?

也有另一可能...........巧妙性的各地破壞?


moacetyl wrote:
以前都沒有最近開始發生?


應該只是電池接點老化了
電池換來換去,損耗絕對是比一般家用電池要高

尤其是接點與保護電路板,老化後時靈時不靈的
常有的事

這應該要有回報機制
遇到這種電池可以舉報
讓原廠回收不要再拿出來交換
moacetyl wrote:
我來個陰謀論好了

以前都沒有最近開始發生?

又剛好油車廠也要大舉推電動車了?

這些油車廠以前都領補助不辦事的?

也有另一可能...........巧妙性的各地破壞?...(恕刪)


我也反向個陰謀論好了

趁這時趕快派個人,把問題洗向給其他人,最好是來個陰謀論,我們又可以成為受害者,真棒
yungsheng_us2001 wrote:
應該只是電池接點老化了
電池換來換去,損耗絕對是比一般家用電池要高

尤其是接點與保護電路板,老化後時靈時不靈的
常有的事

這應該要有回報機制
遇到這種電池可以舉報
讓原廠回收不要再拿出來交換...(恕刪)


所以說以前插拔測試數據是假的嗎??

車主性命可以拿來測試實際值??

閃一邊去 wrote:
我也反向個陰謀論好...(恕刪)



那我也來個反反陰謀論好了


繼續吵 讓子彈飛一會,有話題總比都沒人買電車好


其實已經喬好了

https://www.cpc-smartforum.com.tw/#logo

話說gogoro的代表資料最有趣






moacetyl wrote:
那我也來個反反陰謀論好了


繼續吵 讓子彈飛一會,有話題總比都沒人買電車好...(恕刪)


當然,在實驗室測出來冷冰冰的數據多無趣啊,還是有人體臨床實驗有趣多了
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