桃枝夭夭 wrote:
你傻了嗎？2035...(恕刪)
誰傻?
還真的有人相信2035年禁油車喔，這跟相信台灣的空汙都是機車造成的人一樣天才....
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cdx wrote:
你要不要查查多少...(恕刪)
不用查拉！現在資料公開透明的時代，先不論檯面下的，上網google一下2016年 政治獻金給最多的第一名遠東的徐董，第二名是裕隆的嚴董，第三名才是ggr背後的大股東 尹董！
奇怪了！嚴董背後的中華emoving ，給的最多，市場深耕最久，投入資源也不少.
講白的，電動機車的市佔率不如人，消費者接受度就是ggr較高
而ggr投入那麽多資源，要他免費拿出來給人共享，換做是你要嗎？
等於你的畢業論文無償拿出來給人片段的抄，結果人家也順利畢業了，出社會的工作還找的比你好，看你會不會不平衡
重點來了喔！ggr還未創公司時，不是沒找過國內機車大廠，把自己的發想告訴這些公司，但卻沒人有興趣，等人家做起來，才說你不能整碗捧去，不能跟我收權利金.
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桃枝夭夭 wrote:
ggr做了什麼？
吃相難看？
換電站政府要投入的，公版政府定的，ggr什麼都沒說…
你到底是仇ggr而已吧！
GGR如果沒搞什麼動作，政府會願意砸幾十億納稅人的錢給GGR這種小眾市場公司？
明明電動機車在台灣還在不成氣候的階段，大多數台灣人民都寧願要油車不要電動車（因為現階段使用電動機車的花費，實在太不親民，不符經濟效益），再說到環保，即使全台1400萬的汽油機車全換成電動機車，減少下來的碳排放還遠不如把火力發電廠停用，真想改善空污，直接停用火力發電廠就好了，也不用多花那幾十億，快又有效。
那為何政府還要把幾十億的納稅錢投資在GGR這種不知道能不能回本的公司？完全不符合公共利益的期待。
這種不合理的政策，很難不讓人將整件事往貪污、圖利、風紀問題方向去想。
真的吃相超級難看，想到我的稅金被拿去用在我根本用不到的地方，真的超不爽。
GGR要怎麼去發展我沒意見，但不要拿我繳的稅給GGR花可以嗎！
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cdx wrote:
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GGR現在就是吃相難看
關鍵的電機.電池都不是自有的
甚至電池芯還是日本廠商製作
車身本體爛得嚇死人
這樣的東西居然很多人以為天下無敵汗
恩~~GGR車身本體爛的可以
那你說個已經商業化，比GGR更好的電動機車出來好了
對喔~記得還要合乎你所謂的，電機、電池要自有的喔
來吧~說一家來聽聽
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我發現有一些無腦酸，都活在平行世界當中，就覺得好像沒有GGR，台灣就會有更好的廠商出現
無腦酸心中的廠商應該要
1、研發專利需要免費提供給其他競業
2、公司不能以營利為目的
3、請自力更生，做不到就自生自滅
4、只能夠是國際大廠，新創廠請吃屎
