大家對買白牌電動普通重型機車的想法


葉小叉 wrote:
對一天二輪用量在80...(恕刪)


你的論點不太對吧

自充車完全不符合民眾需求

你所提的地下室釘木板拉電線 晚上睡覺慢慢充 實際上根本沒人想這樣搞



葉小叉 wrote:


在車格跟車格中間...(恕刪)

站在消費者立場,請問為何我需要這樣勞師動眾?
你們賣電車的為何我還要幫你們建設基礎設施?
今天你們車在帥,續航力在好
便利性才是真正的重點


看的遠的廠商早就想出解決方案

9:1就是告訴你
車不用特帥 造料不用特優
龍頭會鎖 大燈不亮 甚至會斷電 都沒差
大眾要的是便利性

laurence666 wrote:
站在消費者立場,請...(恕刪)

講得好像充電車沒這困擾似的XDD
葉小叉 wrote:
對一天二輪用量在80公里內的人來說,根本不需要焦慮什麼充電,換電...直接到目的地才是便利!..(恕刪)


小弟覺得充電方式如果不是隨手插上電線,就要看提電池距離了。

GGR提個五步,還在可接受範圍。

另外,隔壁樓有人放上大學停車場擺滿充電椿的修圖照,除了醜,還有蠢………維護費多麼大?只想讓政府出錢?

再過2年,如果換電依然遙遙領先,應該全力補助蓋換電站才是。

葉小叉 wrote:
住大樓,為何不提案造福大家?


已現在的電動車普及率7%來算,近6%是換電車只有1%是充電車

社區或大樓停車場建立充電設備,為了1%的人動用共用基金,這到底是要怎麼通過啦?
1%的住戶要怎麼說服99%的住戶弄一個他們用不到的公共設施。
豈能盡如人意,但求無愧於心
很方便.....比電車方便多了....起碼目前沒有續航上的困擾 加油也很方便 哪一天加油站都撤裁掉...加油有困難 才考慮電動車
原來U-Bike在你的眼中也是醜到不行,Gogoro路邊販賣機就好看。
ukj2621004 wrote:
小弟覺得充電方式如...(恕刪)

f867cd wrote:
1%的住戶要怎麼說服99%的住戶弄一個他們用不到的公共設施...(恕刪)

1%住戶買電動機車免費送給99%的住戶就行了!
葉小叉 wrote:
試問交換電池的公司會等大家都買車了才架交換站?沒硬體架設完成,大樓住戶買車時怎會選擇?當然會成少數人...很簡單的邏輯~...(恕刪)


其實這很好解決嘛,做個問卷調查就行了啊!你贊成本大樓動用管理基金建設充電車硬體架構嗎?(政府補助xx,自費xx)這樣不就有結論了?
是說許多大樓在動用管理金前,真的有徵得多數住戶的同意嗎?還是像這個政府一樣硬幹?a錢?沒這麼簡單的。

其實可以觀察一下大樓用戶騎什麼樣的車,目前的充電車是否足以替代他們的座騎?如果技術尚差太遠,強力硬推意義不大吧。

laurence666 wrote:
站在消費者立場,請...(恕刪)

嗯!將心比心,小弟之前也住過大樓,真的會被限制,很不方便!若沒有充電硬體還要用電動車,目前真的只有貴森森的換電方式選擇...樓下是自己的真方便,惜福...
請大家多多指教~
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