「不怕偷」成為購買換電車一大誘因?

ukj2621004 wrote:
難得狗黑狗粉一家親,(恕刪)


不怕偷沒啥了不起阿,

別把零件獨規,電池被綁,說成天大的優點好嗎?

各位看清狗肉的行銷手法了嗎? 總是把缺點硬凹成優點...

by the way, 現在油車也不怕阿
芒果冰拿鐵 wrote:
它巴不得你一年換一顆(恕刪)


這麼討厭gogoro?

產品是無辜的

聽說是狗粉氣焰?

小弟引以為戒,只讓數據說話,您別生氣。
ukj2621004 wrote:
緣由:根據內政部公布(恕刪)

看了樓主貼的內政部統計報告, 沒看到哪裡有寫到4年間失竊的gogoro不到10台欸, 是我哪裡漏掉了嗎?
題外話, 108年失竊機車的破案率竟然高達114%, 政府的計算方式真的很奇妙
你說的對 wrote:
我三年前買電車的主要誘因就是失竊率啊!

要我找文給你看嗎?


您因為不易失竊這優點而買電車這沒問題阿,我也不懷疑
而我買電車前沒考慮失竊率,這只是大家考量的點不一樣罷了

我原文寫那些,是因為樓主一整串下來已經把"購買換電車的誘因"偏離到"換電車有不易失竊這個優點"
為了證明大家都已經知道的"換電車不易失竊"還特地去找了好幾年的失竊數據
我是覺得這點是不必要的,所以提醒一下樓主,以免讓更多人盯著這點不放而失焦
芒果冰拿鐵 wrote:
不怕偷沒啥了不起阿,

by the way, 現在油車也不怕阿


謝謝您第一句認同了本標題。

油車不怕偷?那簡單,明年來看看內政部公告今年失竊數據如何?

讓數據說話。
說到不怕偷我這就回想起當初勁風光要停售前我買了一台當工作車
不管到哪去買東西、送文件...... 鑰匙插在車上沒熄火也沒人要偷

我也是時不時心想拜託誰把他騎走,好讓我跟家裡財務大臣請示升級換車
結果也是沒人要偷

啊... 不好意思我忘了我這台是菜市仔車,跟那麼潮的電車沒辦法比
電車這種東西我只有去火車站才有機會搭到,鄉下人給各位看笑話了
很好笑的比喻......電車就二手市場沒啥價錢當然沒人要偷,這種比喻有點蝦,就跟機車兩段待轉的數據一樣蝦,以民眾不太習慣直接左轉為由取消直接左轉,只能說瞎爆
比起十年前二十年前 偷車的是越來越少了
以前新車還要上大鎖 現在都沒看到了
買車還送失竊險
會不會被偷只有是否相對容易被偷的問題
沒有偷不偷的走的情況 所以很多被偷的都是老車
這些大多也是偷去殺肉 沒有在賣整台的
目前電車維修市場還不大 不然你以為沒肉嗎
原地倒車就要破萬維修費 殺肉場會沒生意?
隨便一台小車偷去殺肉價值等同進口重機
Bazooga wrote:
看了樓主貼的內政部統計報告, 沒看到哪裡有寫到4年間失竊的gogoro不到10台欸, 是我哪裡漏掉了嗎?


依gogoro長期來受關注程度,一有失竊、失火、故障、斷裂.....等,都會回傳01的電動機車版,由大家放大檢視。

依小弟長年駐足本版,像失竊這種大事,不超過10件,而且均找回屍體。

同樣的,您也無法舉證gogoro失竊超過10台,如果您能拿出公司內部資料或警政資料佐證有誤,小弟願意道歉。
ukj2621004 wrote:
謝謝您第一句認同了本(恕刪)


你中文真的不好

我沒否認不怕偷這件事,畢竟也是我騎狗肉三年來 "唯一" 感到方便的地方。

只是說這件事該被當作購車的一大誘因嗎?

缺點多到爆! 行銷也要平衡一下 OK?
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